Bagaimana untuk memantau suhu trafo traksi transformer-INNO

Mengapakah transformer cengkaman dalam transit rel perlu dipantau

Untuk kenderaan rel, pengubah daya tarikan adalah salah satu peralatan yang paling penting dan bahagian teras keseluruhan sistem daya tarikan elektrik. Operasi normalnya mempunyai impak yang besar dalam memastikan operasi stabil kenderaan rel seperti lokomotif dan kereta api berkelajuan tinggi. Dengan pertumbuhan berterusan jumlah perbatuan kereta api elektrik di China, permintaan untuk transformer cengkaman juga meningkat; Pada masa yang sama, pertambahan berat cengkaman kereta api dan pertambahan kelajuan larian kereta api mengakibatkan arus cengkaman berganda. Pada masa ini, sebahagian besar transformer cengkaman di China beroperasi dalam keadaan beban lampau. Ditambah pula dengan perubahan drastik dalam beban daya tarikan dan litar pintas luaran yang kerap, kebarangkalian berlakunya kerosakan telah meningkat dengan ketara.

Selama bertahun-tahun, penyelenggaraan transformer daya tarikan di China sentiasa mengamalkan sistem penyelenggaraan berkala. Walaupun pelan ini boleh mengesan masalah peralatan dalam jangka masa tertentu, kakitangan penyelenggaraan tidak boleh memilih objek penyelenggaraan tertentu sebelum membaiki peralatan, dan hanya mengikut peraturan. Ini akan menyebabkan buta dalam kerja dan membazirkan banyak tenaga kerja, sumber material, dan sumber kewangan. Oleh itu, pemantauan dalam talian transformer daya tarikan adalah amat penting; Tidak seperti rancangan pembangunan State Grid untuk stesen janakuasa pintar, pemantauan dalam talian transformer cengkaman masih dalam peringkat pemantauan terpencar. Kuantiti pemantauan sepadan dengan peranti pemantauan, dan setiap peranti sepadan dengan sistem, dan setiap sistem adalah bebas antara satu sama lain, tanpa sebarang interaksi maklumat dengan sistem pemantauan komputer, membentuk pulau maklumat, yang menjadikan pemantauan dalam talian pengubah daya tarikan kereta api tidak berkesan. Peranti pemantauan dalam talian yang komprehensif diperlukan untuk transformer daya tarikan kereta api, yang boleh memantau secara menyeluruh pelbagai kuantiti data dan mendiagnosisnya secara seragam; Dan peranti itu perlu mematuhi keadaan semasa pencawang daya tarikan kereta api yang agak jauh dan dengan tapak yang kecil.

Sistem pengukuran suhu untuk penggulungan pengubah cengkaman

Sebilangan besar kerosakan berdasarkan transformer daya tarikan adalah kerosakan terlalu panas. Pada masa ini, transformer daya tarikan kereta api elektrik sedia ada di China hanya bergantung pada pengukuran suhu minyak untuk menentukan keadaan sumber dalaman, dan tidak dapat mengesan suhu belitan transformer, teras besi, dll., yang tidak sesuai. FJINNO menggunakan pendarfluor sistem pengukuran suhu penggulungan gentian optik untuk mengukur secara langsung suhu penggulungan transformer daya tarikan, dengan itu benar-benar mencapai pemantauan masa nyata kerosakan dalam transformer cengkaman.

Dengan perkembangan berterusan dan kemajuan teknologi kuasa, permintaan berfungsi untuk transformer semakin meningkat dari hari ke hari. Dengan penggunaan meluas transformer daya tarikan, manakala prestasi mereka terus meningkat, keperluan untuk persekitaran operasi mereka juga sentiasa meningkat. Sebagai faktor persekitaran yang paling penting, semakin tinggi ketepatan dan keberkesanan kawalan suhu, lebih ia boleh meningkatkan kecekapan operasi transformer. The sistem pengukuran suhu gentian optik pendarfluor digunakan untuk mengukur suhu pada pelbagai titik di dalam pengubah semasa operasi, dan amat sesuai untuk memantau perubahan suhu pengubah daya tarikan semasa perubahan beban yang teruk dan beban lampau. Seperti yang diketahui umum, pemalar masa terma minyak transformer adalah agak besar. Oleh itu, perubahan dalam beban boleh menyebabkan perubahan pemanasan dalam teras penggulungan dan komponen lain, yang memerlukan tempoh masa yang lebih lama untuk dipantulkan melalui kenaikan suhu minyak. Perubahan suhu minyak tidak dapat mencerminkan status beban pengubah daya tarikan dalam kereta api elektrik tepat pada masanya, dan beban berlebihan yang tidak normal tidak dapat ditangani tepat pada masanya.

Kelebihan Peranti Pengukuran Suhu Gentian Optik Pendarfluor untuk Belitan Transformer

Penggulungan gentian optik pendarfluor pengawal suhu menggunakan prinsip pengukuran suhu gentian optik pendarfluor dan memasang probe suhu gentian optik pendarfluor pada belitan pengubah. Melalui algoritma analisis khusus, nilai suhu masa nyata penggulungan boleh dikira dengan tepat. Ia mempunyai kelebihan bebas penyelenggaraan, bebas penentukuran, dan kebolehpercayaan yang tinggi.

Sistem pengukuran suhu lilitan pengubah daya tarikan menggunakan teknologi penderiaan gentian optik untuk mengukur suhu sebenar lilitan pengubah dalam masa nyata, yang lebih cepat dan lebih tepat daripada pengukuran termokopel, dan lebih komprehensif daripada kaedah pengimejan terma yang biasa digunakan untuk pengukuran tidak langsung. Sistem pengukuran suhu gentian optik mempunyai hayat operasi yang panjang, prestasi yang stabil, ketepatan yang tinggi, dan ketahanan, dan telah digunakan secara meluas. Probe penderia gentian optik pendarfluor boleh menahan proses pembuatan awal transformer, seperti pengeringan fasa gas minyak tanah, peredaran aliran haba, serta rendaman dan getaran minyak jangka panjang, tanpa penentukuran untuk kegunaan jangka panjang, dan stabil dan boleh dipercayai. Sistem ini mencerminkan suhu sebenar belitan tiga fasa pengubah dalam masa nyata semasa operasi dan menghantar isyarat penggera suhu masa nyata, sambil mencapai tujuan penghantaran jauh suhu dan isyarat penggera. Ia amat penting untuk mengoptimumkan prestasi transformer dan meningkatkan hayat perkhidmatan transformer yang selamat.