ระบบตรวจสอบอุณหภูมิไฟเบอร์ออปติกออนไลน์สำหรับผู้ผลิตสวิตช์ไฟ

ด้วยการพัฒนาโครงข่ายไฟฟ้าอัจฉริยะ, พร้อมทั้งนำเสนอระบบดิจิทัลและเครือข่ายระบบการจัดจำหน่าย, ข้อกำหนดที่สูงขึ้นถูกนำเสนอสำหรับความน่าเชื่อถือและระดับอัตโนมัติของการทำงานของสวิตช์เกียร์ไฟฟ้าแรงสูงในระบบจำหน่าย. ระหว่างการปฏิบัติงานนอกสถานที่ของสวิตช์เกียร์ไฟฟ้าแรงสูง, ปัจจัยต่างๆ อาจทำให้เกิดความร้อนสูงเกินไปได้ง่าย, เร่งอายุฉนวนของอุปกรณ์, และในกรณีร้ายแรง, เป็นอันตรายต่อการทำงานอย่างปลอดภัยของอุปกรณ์. หากผู้ใช้ไฟฟ้าไม่ป้องกันและควบคุมสิ่งนี้อย่างเหมาะสม, ความผิดปกติของระบบทำความร้อนจะขยายตัวและทำให้เกิดการสูญเสียทางเศรษฐกิจทั้งทางตรงและทางอ้อมอย่างมีนัยสำคัญ.

อุปกรณ์ไฟฟ้าปฐมภูมิในระบบไฟฟ้าโดยทั่วไปประกอบด้วยอุปกรณ์ไฟฟ้า เช่น เบรกเกอร์วงจร, หม้อ แปลง, สาย, บัสบาร์, และสวิตช์เกียร์; พวกเขาเชื่อมต่อถึงกันด้วยบัสบาร์, โอกาสในการขาย, สาย, ฯลฯ. เนื่องจากกระแสไฟฟ้าไหลผ่านจุดเชื่อมต่อ, ความร้อนจะเกิดขึ้นอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้, และความผิดพลาดทางไฟฟ้าเกือบทั้งหมดจะทำให้อุณหภูมิเปลี่ยนแปลงที่จุดผิดปกติ; เพราะฉะนั้น, การตรวจสอบอุณหภูมิของอุปกรณ์ในระบบไฟฟ้า เช่น สวิตช์เกียร์ เป็นวิธีปฏิบัติทั่วไปในการตรวจจับข้อผิดพลาดได้ทันท่วงที. เป็นเวลาหลายปี, เนื่องจากข้อจำกัดทางเทคโนโลยี, ระดับการทำงานที่ปลอดภัยของระบบไฟฟ้าถูกจำกัดอยู่บ้าง. แม้ว่าเครื่องวัดอุณหภูมิอินฟราเรด, อุปกรณ์ถ่ายภาพอินฟราเรด, สายเคเบิลตรวจจับอุณหภูมิ, และระบบการวัดอุณหภูมิแบบจุดแบบดั้งเดิมได้ถูกนำมาใช้เพื่อแก้ไขปัญหาข้างต้น, ไม่สามารถตรวจสอบแบบเรียลไทม์ได้ และทำได้เฉพาะการตรวจสอบตามปกติเท่านั้น, ซึ่งก่อให้เกิดอันตรายด้านความปลอดภัยจากการตรวจจับและการรายงานที่พลาดไป. นอกจากนี้, ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา, การวัดอุณหภูมิไร้สาย ได้ค่อยๆ ถูกนำมาใช้ในการวัดหน้าสัมผัสของอุปกรณ์, ซึ่งแก้อาการตาบอดที่เกิดจากการตรวจติดตามในอดีตได้ในระดับหนึ่ง. อย่างไรก็ตาม, เนื่องจากจำเป็นต้องใช้เซ็นเซอร์ดังกล่าว, จำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องพัฒนาชุดอุปกรณ์ตรวจสอบอุณหภูมิที่เหมาะสมกับสวิตช์เกียร์ไฟฟ้าแรงสูงและสวิตช์มีด.

ราคาของ การตรวจจับใยแก้วนำแสงสำหรับสวิตช์เกียร์

ราคาของ เซ็นเซอร์อุณหภูมิไฟเบอร์ออปติกเรืองแสง สำหรับสวิตช์เกียร์นั้นเกี่ยวข้องกับหลายปัจจัย, เช่น จำนวนจุดวัดอุณหภูมิ และความยาวของสายไฟเบอร์ออปติก. ระบบวัดอุณหภูมิสำหรับสวิตช์เกียร์แบบปิดในสถานีไฟฟ้าย่อยคือระบบตรวจสอบและเตือนออนไลน์ที่ออกแบบมาสำหรับการคาดการณ์อุณหภูมิสูงล่วงหน้าซึ่งเกิดจากการเสื่อมสภาพของฉนวนหรือการสัมผัสที่ไม่ดีในสวิตช์เกียร์ไฟฟ้าแรงสูง, ขวดพอร์ซเลนไฟฟ้าแรงสูง, และแกนสายไฟฟ้าแรงสูงในสถานีไฟฟ้าย่อย. โดยการตรวจติดตามอุณหภูมิหลายจุด, สามารถคาดการณ์ข้อผิดพลาดที่อาจเกิดขึ้นได้เพื่อป้องกันอุบัติเหตุไม่ให้เกิดขึ้น. ระบบวัดอุณหภูมิของสวิตช์เกียร์แบบปิดในสถานีย่อยใช้เทคโนโลยีการสื่อสารขั้นสูง, เทคโนโลยีไมโครโปรเซสเซอร์, และเทคโนโลยีตรวจจับอุณหภูมิแบบดิจิตอล. นวัตกรรมการออกแบบสำหรับอุณหภูมิต่ำ, สนามไฟฟ้าแรง, และเทคโนโลยีการดำเนินงานในสภาพแวดล้อมที่มีความชื้น. วัสดุหลักของระบบนี้คือใยแก้วนำแสง, ซึ่งหลีกเลี่ยงการรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้าที่รุนแรงภายในขดลวดหม้อแปลงและส่งข้อมูลไปยังเทอร์มินัลการตรวจสอบอย่างปลอดภัย. ไม่เพียงแต่ทนทานต่ออุณหภูมิสูงและไฟฟ้าแรงสูงเท่านั้น, แต่ก็มีความแข็งแรงของฉนวนที่สูงมากเช่นกัน, และป้องกันการสะสมของฝุ่น, หลีกเลี่ยงโอกาสที่จะเกิดการคืบคลาน. เพราะฉะนั้น, ระบบมีความน่าเชื่อถือสูง ระบบตรวจสอบออนไลน์ของไฟเบอร์ฟลูออเรสเซนต์. ระบบวัดอุณหภูมิของสวิตช์เกียร์มีอินเทอร์เฟซคอมพิวเตอร์ที่ดี, สามารถแสดงแผนภาพจำลองของกลุ่มสวิตช์เกียร์ไฟฟ้าแรงสูงได้, แสดงตำแหน่งจริงที่เซ็นเซอร์ตรวจสอบและตำแหน่งศีรษะตรงกลางทั้งหมด, เช่นเดียวกับพารามิเตอร์ของสวิตช์มีดของสวิตช์เกียร์. เมื่อมีความผิดปกติในสายไฟและสวิตช์เกียร์ระหว่างการทำงาน, หน้าจอแสดงผลและเสียงอุบัติเหตุจะส่งสัญญาณเตือนพร้อมกัน, ซึ่งสามารถดูได้โดยตรงผ่านแผนภาพจำลองของกลุ่มสวิตช์เกียร์บนคอมพิวเตอร์, และสามารถระบุตำแหน่งที่แท้จริงของข้อผิดพลาดได้อย่างรวดเร็วและแม่นยำ, ปรับปรุงความน่าเชื่อถือและระดับการจัดการทางเทคนิคของการทำงานของสวิตช์เกียร์อย่างมาก. เพื่อให้สามารถเชื่อมต่อกับระบบอื่นได้ดียิ่งขึ้น, ระบบใช้อินเทอร์เฟซและโปรโตคอลการสื่อสารมาตรฐาน: RS232 และ 485 ข้อกำหนด, รองรับโปรโตคอล IPX และ TCP/IP, และสามารถเชื่อมต่อกับเครือข่ายการจัดการได้โดยใช้มาตรฐาน INTERNET.