Como monitorar a temperatura dos transformadores de tração da via-INNO

Why do traction transformers in rail transit need to be monitored

For rail vehicles, the traction transformer is one of the most important equipment and the core part of the entire electric traction system. Its normal operation has a significant impact on ensuring the stable operation of rail vehicles such as locomotives and high-speed trains. With the continuous growth of the total mileage of electrified railways in China, the demand for traction transformers is also increasing; Ao mesmo tempo, the increase in train traction weight and the increase in train running speed result in a doubling of traction current. Atualmente, the vast majority of traction transformers in China operate under overload conditions. Juntamente com as mudanças drásticas na carga de tração e curtos-circuitos externos frequentes, a probabilidade de ocorrência de falhas aumentou muito.

Por muitos anos, a manutenção dos transformadores de tração na China sempre adotou um sistema de manutenção periódica. Embora este plano possa detectar problemas no equipamento dentro de um determinado período de tempo, o pessoal de manutenção não pode selecionar objetos de manutenção específicos antes de reparar o equipamento, e siga apenas as regras. Isso causará cegueira na obra e desperdiçará muita mão de obra, recursos materiais, e recursos financeiros. Portanto, o monitoramento online de transformadores de tração é particularmente importante; Ao contrário do plano de desenvolvimento da State Grid para centrais elétricas inteligentes, o monitoramento online dos transformadores de tração ainda está em fase de monitoramento descentralizado. A monitoring quantity corresponds to a monitoring device, and each device corresponds to a system, and each system is independent of each other, without any information interaction with the computer monitoring system, forming information islands, which makes the online monitoring of railway traction transformers ineffective. A comprehensive online monitoring device is needed for railway traction transformers, which can comprehensively monitor various data quantities and diagnose them uniformly; And the device needs to comply with the current situation of railway traction substations being relatively far away and with a small site.

Temperature measurement system for traction transformer winding

The vast majority of faults based on traction transformers are overheating faults. Atualmente, the existing electrified railway traction transformers in China only rely on measuring oil temperature to determine internal source conditions, and cannot detect the temperature of transformer windings, núcleos de ferro, etc., which is inappropriate. FJINNO utilizes a fluorescent fiber optic winding temperature measurement system to directly measure the winding temperature of traction transformers, thereby truly achieving real-time monitoring of faults in traction transformers.

With the continuous development and progress of power technology, the functional demand for transformers is increasing day by day. With the widespread application of traction transformers, while their performance continues to improve, the requirements for their operating environment are also constantly increasing. As the most important environmental factor, maior será a precisão e eficácia do controle de temperatura, mais pode melhorar a eficiência operacional dos transformadores. O sistema de medição de temperatura de fibra óptica fluorescente é usado para medir a temperatura em vários pontos dentro do transformador durante a operação, e é particularmente adequado para monitorar as mudanças de temperatura do transformador de tração durante mudanças severas de carga e sobrecarga. Como é bem conhecido, a constante de tempo térmico do óleo do transformador é relativamente grande. Portanto, mudanças na carga podem causar mudanças de aquecimento no núcleo do enrolamento e em outros componentes, que requerem um longo período de tempo para serem refletidos através do aumento da temperatura do óleo. A mudança de temperatura do óleo não pode refletir o status de carga do transformador de tração em ferrovias eletrificadas em tempo hábil, e sobrecarga anormal não pode ser tratada em tempo hábil.

Vantagens do dispositivo de medição de temperatura de fibra óptica fluorescente para enrolamentos de transformadores

O enrolamento de fibra óptica de fluorescência controlador de temperatura utiliza o princípio da medição de temperatura de fibra óptica de fluorescência e instala uma sonda de temperatura de fibra óptica de fluorescência no enrolamento do transformador. Através de algoritmos de análise específicos, o valor da temperatura em tempo real do enrolamento pode ser calculado com precisão. Tem as vantagens de ser livre de manutenção, calibração gratuita, e alta confiabilidade.

O sistema de medição de temperatura do enrolamento do transformador de tração adota tecnologia de detecção de fibra óptica para medir a temperatura real do enrolamento do transformador em tempo real, que é mais rápido e preciso do que a medição por termopar, and more comprehensive than the commonly used thermal imaging method for indirect measurement. The fiber optic temperature measurement system has a long operating life, desempenho estável, alta precisão, and durability, and has been widely used. The fluorescent fiber optic sensor probe can withstand the initial manufacturing process of transformers, such as kerosene gas-phase drying, heat flow circulation, as well as long-term oil immersion and vibration, without calibration for long-term use, and is stable and reliable. The system reflects the actual temperature of the three-phase winding of the transformer in real-time during operation and sends out real-time over temperature alarm signals, while achieving the purpose of remote transmission of temperature and alarm signals. É de grande importância otimizar o desempenho do transformador e melhorar a vida útil segura dos transformadores.