Pengaturan dan peletakan serat optik penginderaan suhu untuk kabel terowongan-INNO

Faktor yang perlu dipertimbangkan dalam tata letak peralatan. Getaran yang disebabkan oleh mengemudi di terowongan; Interferensi elektromagnetik yang disebabkan oleh start dan stop lokomotif; Lingkungan lembab di dalam terowongan; Tikus di dalam terowongan dapat menggigit peralatan dan menyebabkan kerusakan; Gangguan lain yang mempengaruhi pengoperasian sistem.

Tata letak pengontrol serat optik penginderaan suhu. Pengontrol serat optik penginderaan suhu dipasang di ruang kontrol stasiun atau ruang peralatan pemantauan komprehensif.

Tata letak kabel optik penginderaan suhu di terowongan interval. Sumber panas untuk merasakan suhu lingkungan melalui serat optik penginderaan suhu meliputi panas radiasi dan panas konvektif. Panas konvektif terutama bergantung pada akumulasi udara panas di bagian atas terowongan untuk perambatannya, sedangkan panas radiasi pada dasarnya merambat dalam garis lurus. Menurut analisis data eksperimen, ketika kebakaran terjadi di terowongan, pengaruh panas radiasi dan panas konveksi pada penginderaan suhu deteksi suhu serat optik pada dasarnya setara. Pada waktu bersamaan, seperti yang dianalisis di atas, perambatan panas konveksi hanya dapat dideteksi secara efektif jika api di dalam gerbong berukuran besar. Jadi, panas radiasi harus dipertimbangkan sebagai faktor utama deteksi kebakaran di gerbong. Jadi kabel optik penginderaan suhu sebaiknya dipasang di tempat tinggi seperti dinding bagian dalam terowongan dan jendela kereta. Dengan cara ini, jika terjadi kebakaran di dalam gerbong, serat optik penginderaan suhu dapat merasakan panas radiasi melalui jendela, memberikan peringatan dini akan terjadinya kebakaran.

Aplikasi praktis telah membuktikan hal itu sistem serat optik penginderaan suhu, dengan kelayakan dan efektivitas biaya yang baik, adalah pelengkap yang kuat untuk sistem alarm kebakaran terowongan tradisional. Pada waktu bersamaan, aplikasi tambahan lainnya dari sistem serat optik penginderaan suhu juga terus berkembang dan menarik perhatian dalam penggunaannya.

Pemantauan suhu lapangan secara real-time di dalam terowongan bawah tanah. Dalam keadaan normal, sistem ini juga dapat berfungsi sebagai pendeteksi suhu interval untuk BAS, memantau suhu lingkungan terowongan, dan kontrol hemat energi dari sistem ventilasi terowongan; Saat kereta diblokir, mode pemblokiran dapat dikontrol berdasarkan situasi aktual di dalam terowongan.

Perlindungan kabel jaringan cincin interval. Sistem dapat memantau situasi pemanasan kabel jaringan cincin interval (terutama memantau situasi pemanasan sambungan kabel) dalam waktu nyata, dan dapat segera memperingatkan dan menangani suhu sambungan kabel yang tidak normal untuk memastikan pengoperasian normal sistem.

Alarm kebakaran di area di bawah papan platform dan interlayer kabel. Sekarang, sebagian besar gardu angkutan kereta api yang tidak menggunakan sistem serat optik penginderaan suhu sebagian besar menggunakan sistem deteksi kabel penginderaan suhu di bawah interlayer kabel, yang telah dikritik oleh banyak departemen pengoperasian karena tingginya tingkat kesalahan pengoperasian dan ketidaknyamanan dalam pemeliharaan. Pada waktu bersamaan, di bawah papan platform tanpa peralatan alarm kebakaran yang sesuai, ada banyak kabel dan bahaya keamanan tinggi lainnya. Jika sistem serat optik penginderaan suhu dipasang pada interval saat ini, kabel serat optik penginderaan suhu dapat dipasang di area yang tidak cocok untuk pemeliharaan, seperti interlayer kabel dan papan platform, selama penataan kabel serat optik, yang dapat mengatasi semua permasalahan di atas. Sebagai metode deteksi kebakaran yang relatif baru, sistem serat optik penginderaan suhu diperkirakan memiliki aplikasi yang semakin luas di industri angkutan kereta api.