שהיא מערכת אזהרה היקפית של רטט בצינור חישה סיבים אופטיים מבוזרת טובה-INNO

בשנים האחרונות, טכנולוגיית המידע והתקשורת בכבלים אופטיים התפתחה במהירות, ומערכות ניטור כבלים אופטיות היו בשימוש נרחב בשל יתרונותיהן כגון אזעקה אוטומטית וזיהוי מהיר של מיקומי תקלות. כדי להתגבר על הבעיות של מידע לא מוחזר מספיק, זיהוי דפוסים קשה, יכולת שליטה נמוכה יחסית ברגישות, ואזעקות שווא, סוג חדש של מערכת ניטור כבלים אופטיים הופיע, המאמצת טכנולוגיית חישת רעידות מבוזרת. מבוסס על אפקט ההפרעות האופטי המקורי, זה מאתר, מבחינה איכותית, ומשחזר את הצליל באתר על ידי ניטור ההפרעות האופטיות הנגרמות על ידי רטט. זיהוי בזמן של חדירה ונזק לצנרת השיג מנגנון אזהרה להגנה על בטיחות של כבלים אופטיים

ה מערכת התרעה על צינור סיבים אופטיים שימוש בעקרונות פיזור ראמאן ופיזור ריילי מורכב בעיקר מהציוד הבא:

(1) כבל סיב אופטי לזיהוי: מונח לאורך צינורות נפט, משמש הן כבל סיבים אופטיים לזיהוי והן כקישור להעברת נתונים.

(2) יחידת איתור (IU): א סיב אופטי מבוזר מארח זיהוי חכם המשמש לפליטת דופק לייזר ורכישה, חישה בזמן אמת של לחץ מסביב, רטט, ותנאים נוספים, והעברת המידע שנאסף לשרת העיבוד לצורך ניתוח.

(3) שרת עיבוד (נ.ב): ניתוח ועיבוד אותות נתונים מיחידות זיהוי כדי להשלים משימות עיבוד אותות בסיסיות.

(4) יחידת בקרה (CU): בקרת תוכנה המשמשת להגדרת פרמטרים, שווה ערך לממשק משתמש ברמת מהנדס.

(5) פלטפורמת ניטור משולבת: מורכב משרתים ושרתי מסדי נתונים (אופציונלי). ניהול הרשאות משתמש, לשמור מידע ביומן, ולהציג מידע אזעקה כממשק ישיר למתן שירותים למשתמשים.

וזה טוב מערכת ניטור סיבים אופטיים מבוזרת

ה טכנולוגיית אזהרת צינור סיבים אופטיים מבוזרת מבוסס על OTDR יש תגובה רגישה ודיוק מיקום גבוה, שיכול לזהות דליפות צנרת קטנות, במיוחד עבור אזעקה ומיקום בזמן של אירועים המסכנים את בטיחות הצנרת כגון חפירה מכנית ואסונות טבע, השגת זיהוי בזמן, מיקום מדויק, ומניעה יעילה של אירועים מסוכנים, ושיפור יעיל של בטיחות פעולת הצינור.

מערכת האזהרה של סיבים אופטיים בצינור משתמשת בשיטות זיהוי תבניות כדי לקבוע את סוג אירועי החדירה לצינור, כמו נסיעות ברכב, צוות הולך, חפירה ידנית, חפירה מכנית, קידוח צנרת, רכבת עוברת, וכו. קבע מצבי רטט שונים המבוססים על מאפייני התדירות והמשרעת של רעידות הנוצרות מאירועי פריצה שונים. על ידי אימוץ זיהוי דפוסים, זה יכול להגן על אירועי רטט בלתי מזיקים, להפחית את שיעורי אזעקת שווא, ולזהות בזמן סוגי חדירות, ובכך לשפר את מהירות התגובה של עיבוד אירועים.

המערכת משתמשת באירועי רטט נפוצים שאינם מזיקים לצינורות ובטווח הרגיל (כגון רכבות העוברות דרך נקודות מעבר של רכבת, כלי רכב שעוברים דרך נקודות חצייה בכבישים מהירים, וכו.) כפי שמבקש אות רגיל ללא אזעקה; אזעקה לאירועי רטט המהווים סכנה לצינורות, כגון חפירה ידנית וחפירה מכנית, ולהזכיר לצוות לבצע בדיקות במקום ולנקוט באמצעים מתאימים;