Kusasishwa mwisho: Novemba 2025 | Wakati wa kusoma: 12 dakika | Walengwa: Wahandisi wa Umeme, Mameneja wa uingizwaji, Wakurugenzi wa matengenezo katika Falme za Kiarabu
Kwa nini ufuatiliaji wa joto la transformer ni muhimu katika hali ya hewa ya UAE
Hali ya jangwa iliyokithiri ya UAE inatoa changamoto za kipekee kwa vifaa vya umeme. Wakati joto la kawaida linafikia 50 ° C., Joto la ndani la Transformer linaweza kuzidi mipaka ya kubuni, na kusababisha kuzeeka kwa kasi na kutofaulu. Kushindwa moja kwa mabadiliko ya 132kv kawaida hugharimu $1.5-3 milioni katika uingizwaji wa vifaa, Pamoja na upotezaji mkubwa wa mapato kutoka wakati wa kupumzika.
Takwimu za hivi karibuni kutoka Baraza la Ushirikiano wa Ghuba (GCC) Huduma zinaonyesha kuwa akaunti inayohusiana na joto inasababisha 38% ya kukatika kwa transformer katika mkoa. Hii ni kubwa zaidi kuliko wastani wa ulimwengu wa 22%, Kufanya ufuatiliaji wa joto wa haraka kuwa muhimu kwa uingizwaji wa UAE.
Changamoto muhimu kwa transfoma za nguvu za UAE:
- Joto lililokuwa limejaa: 45-52° C wakati wa miezi ya majira ya joto (Juni-Septemba)
- Mahitaji ya juu ya mzigo: Matumizi ya umeme wakati wa msimu wa baridi
- Mchanga na ingress ya vumbi: Kuathiri mifumo ya baridi na insulation
- Miundombinu ya uzee: Mabadiliko mengi huko Dubai na Abu Dhabi ni 20+ umri wa miaka
- Ukuzaji wa haraka wa miji: Kuongeza mzigo zaidi ya uwezo wa asili wa kubuni
Ufuatiliaji wa joto wa jadi wa nyuzi: Ulinganisho wa teknolojia
Huduma za UAE zinazidi kupitisha sensorer za joto za macho ili kuchukua nafasi ya upelelezi wa joto la jadi (RTS) na thermocouples. Hapa kuna kulinganisha kamili kulingana na uzoefu wa uwanja katika uingizwaji wa Mashariki ya Kati:
Jedwali la kulinganisha la teknolojia ya kina
| Parameta | Optic ya nyuzi (Fluorescence) | RTD (PT100) | Thermocouple (Aina k) |
|---|---|---|---|
| Kinga ya EMI | 100% kinga – Inafaa kwa uingizwaji | Inayohusika na kelele ya umeme | Uwezo wa wastani |
| Usahihi | ± 0.5 ° C hadi ± 1 ° C. | ± 0.15 ° C. (Darasa a) | ± 1.5 ° C hadi ± 2.5 ° C. |
| Kiwango cha joto | -40° C hadi +260 ° C. | -200° C hadi +600 ° C. | -200° C hadi +1350 ° C. |
| Wakati wa Kujibu | <1 Sekunde | 5-10 Sekunde | 2-5 Sekunde |
| Usalama wa ndani | Ndio – Hakuna ishara ya umeme kwenye sensor | Inahitaji vizuizi | Inahitaji vizuizi |
| Utulivu wa muda mrefu | Bora (10+ Miaka) | Nzuri (Drift kwa wakati) | Haki (inahitaji recalibration) |
| Ufungaji katika mazingira ya HV | Salama – isiyo ya kufanya | Hatari ya vitanzi vya ardhini | Hatari ya vitanzi vya ardhini |
| Umbali kutoka kwa transmitter | 0-80 Mita | 100 upeo wa mita | 50 upeo wa mita |
| Ufuatiliaji wa hatua nyingi | Hadi 16 vituo kwa kila kitengo | Sensor moja kwa kila kituo | Sensor moja kwa kila kituo |
| Gharama ya awali (kwa kila kituo) | $2,800 – $4,500 | $800 – $1,200 | $400 – $700 |
| Gharama ya maisha (10 Miaka) | $3,500 – $5,000 | $4,000 – $6,500 (recalibration) | $3,500 – $5,500 (uingizwaji) |
Kwa nini sensorer za macho za nyuzi zinazidi katika uingizwaji wa UAE
Kwa voltage ya kati na matumizi ya juu ya voltage huko Dubai, Abu Dhabi, Sharjah, na emirates zingine, Sensorer za macho za nyuzi hutoa faida tofauti:
- Kinga ya EMI ni muhimu: Sehemu za UAE zina uingiliaji mkubwa wa umeme kutoka 132kV, 220kv, na vifaa 400KV. Sensorer za macho za nyuzi hazina kinga kabisa kwa kuingiliwa huu, kutoa usomaji sahihi katika mazingira magumu ya umeme.
- Usalama katika mazingira ya kulipuka: Mabadiliko mengi katika vifaa vya mafuta na gesi yanahitaji udhibitisho wa ATEX au IECEX. Sensorer za macho za nyuzi ziko salama kwa ndani bila ishara ya umeme katika hatua ya kipimo.
- Uvumilivu mkubwa wa joto: Wakati joto la kawaida linazidi 50 ° C., Matangazo ya moto ya Transformer yanaweza kufikia 180-200 ° C.. Sensorer za macho za nyuzi zinadumisha usahihi katika safu hii yote.
- Kuegemea kwa muda mrefu: Na wafanyakazi wa matengenezo mara nyingi husafiri umbali mrefu kati ya tovuti kwenye UAE, ya 10+ Uimara wa mwaka wa sensorer za macho ya nyuzi hupunguza ziara za huduma na gharama zinazohusiana.
Viwango muhimu vya ufuatiliaji katika transfoma za nguvu
Kulingana na IEC 60076 Viwango na uzoefu wa uwanja kutoka kwa Dewa na uingizwaji wa Adwea, Vipimo vifuatavyo vya kipimo vinapendekezwa kwa ufuatiliaji kamili wa transformer:
Sehemu muhimu za ufuatiliaji wa joto:
1. Joto la juu la mafuta
Inapima joto la mafuta ya kuhami kwa kiwango cha juu cha tank ya transformer. Hii ndio kipimo muhimu zaidi kwani inaonyesha upakiaji wa jumla wa mafuta. Katika hali ya UAE, Joto la juu la mafuta halipaswi kuzidi 95 ° C wakati wa mzigo wa kilele.
Uwekaji uliopendekezwa: Weka sensor kwenye mfuko wa juu wa mafuta, kawaida hupatikana kupitia kisima cha thermometer iliyojitolea. Kwa sensorer za macho ya nyuzi, Tumia probe ya urefu wa kuzamisha 200mm.
2. Vilima joto la doa moto
Upimaji wa moja kwa moja wa hatua ya moto zaidi katika vilima vya transformer, kawaida iko katika theluthi ya juu ya vilima vya voltage ya juu. Hapa ndipo uharibifu wa insulation huanza. Kila 6 ° C ongezeko juu ya joto hupunguza maisha ya insulation katika nusu.
Uwekaji uliopendekezwa: Ingiza sensor ya macho ya nyuzi kupitia turret ya bushing au mfukoni wa mahali pa moto uliojitolea. Kwa transfoma zilizopo bila mifuko ya moto, Tumia njia ya hesabu isiyo ya moja kwa moja na sababu za kurekebisha.
3. Joto la chini la mafuta
Hupima joto la mafuta baridi zaidi inayoingia kwenye mfumo wa baridi. Tofauti ya joto kati ya mafuta ya juu na chini inaonyesha ufanisi wa mfumo wa baridi.
4. Joto la kawaida
Muhimu kwa kuhesabu kuongezeka kwa joto na kulinganisha dhidi ya viwango vya IEC. UAE ambient inaweza kutofautiana 30 ° C kati ya msimu wa baridi na majira ya joto, kuathiri sana uwezo wa upakiaji wa transformer.
Ufuatiliaji wa hali ya juu kwa mali muhimu:
Kwa transfoma zilizokadiriwa 50 MVA na hapo juu, au wale wanaotumikia vifaa muhimu kama Uwanja wa Ndege wa Kimataifa wa Dubai, Burj Khalifa, au Jebel Ali Port, Fikiria vidokezo hivi vya ziada:
- Joto la msingi: Hugundua inapokanzwa kwa msingi kwa sababu ya maswala ya wiani wa flux
- Gonga anwani za kubadilisha: Inatambua uharibifu wa mawasiliano kabla ya kutofaulu
- Matangazo ya moto: Wachunguzi wa miunganisho ya hali ya juu
- Joto la mfumo wa baridi: Ingiza/duka la radiators au baridi ya kulazimishwa
Viwango vya IEC kufuata miradi ya UAE
Mifumo yote ya Ufuatiliaji wa Transformer iliyosanikishwa katika Falme za Kiarabu lazima izingatie viwango vya kimataifa husika. Hapa kuna mahitaji muhimu:
IEC 60076 Mfululizo – Mabadiliko ya nguvu
IEC 60076-2: Kuongezeka kwa joto
Inafafanua kiwango cha juu cha joto kinachoruhusiwa kwa mabadiliko ya mafuta. Kwa mitambo ya UAE na joto la joto la 50 ° C.:
- Joto la juu la mafuta: Upeo wa 60k (kutoa joto kabisa la 110 ° C.)
- Wastani wa joto la vilima kuongezeka: Upeo 65k
- Joto la doa moto: Upeo wa 78k (kabisa 128 ° C kwa 50 ° C iliyoko)
Kumbuka: Mabadiliko mengi ya UAE yameainishwa na kuongezeka kwa joto (55K kwa mafuta ya juu) kupanua maisha katika hali ya hewa kali.
IEC 61850 – Mitandao ya mawasiliano na mifumo
UAE inachukua haraka IEC 61850 Kwa otomatiki ya uingizwaji. Mifumo ya kisasa ya ufuatiliaji wa joto lazima iunga mkono:
- IEC 61850-7-4: Viwango vinavyoendana vya mantiki (STMP kwa joto)
- Mawasiliano ya Ethernet: 100 Kiwango cha chini cha Mbps kwa kujumuishwa na SCADA
- Ujumbe wa Goose: Kwa kusafiri haraka katika hali ya kupindukia
- Itifaki ya MMS: Kwa ubadilishanaji wa data na mifumo ya kudhibiti
Dewa Dubai na Adwea Abu Dhabi Maelezo kawaida yanahitaji IEC kamili 61850 kufuata mitambo mpya.
Mahitaji ya udhibitisho wa ATEX/IECEX
Kwa transfoma katika ukanda 1 au ukanda 2 maeneo yenye hatari (Kawaida katika vifaa vya mafuta na gesi vinavyoendeshwa na ADNOC, Kampuni ya Mafuta ya Kitaifa ya Emirates, au Shirika la Mafuta la Sharjah), Sensorer za joto lazima zibeba:
- Uthibitisho wa ATEX (Kiwango cha Ulaya, Kukubaliwa sana katika UAE)
- Uthibitisho wa IECEX (Kiwango cha Kimataifa)
- Ukadiriaji wa kawaida: Ex ia iic t6 au ex d iic t6
Ufungaji mazoea bora kwa hali ya hewa ya jangwa la UAE
Ufungaji sahihi ni muhimu kwa kuegemea kwa muda mrefu katika hali kali za UAE. Fuata miongozo hii iliyothibitishwa uwanja:
Ufungaji wa uchunguzi wa sensor
Hatua 1: Matayarisho ya Thermometer
Safi visima vya thermometer vilivyopo kabisa kuondoa mabaki ya mafuta na oxidation. Visima ambavyo vimefunuliwa na joto la 50 ° C+ mara nyingi huharibika misombo ya kuziba ambayo lazima ibadilishwe.
Hatua 2: Probe kuingiza kina
Kwa kipimo sahihi cha juu cha mafuta, Ingiza uchunguzi wa macho ya macho kwa kina cha chini cha 200mm. Kina cha kuingiza cha kutosha ni kosa la kawaida ambalo husababisha usomaji 5-8 ° C chini kuliko joto halisi.
Hatua 3: Kuziba
Tumia pete za juu za joto za joto (Viton alipendekeza) Ilikadiriwa kwa 150 ° C+. Mihuri ya kawaida ya NBR huharibika haraka katika joto la UAE. Omba uzio wa Thread unaolingana na mafuta ya transformer.
Njia ya cable katika mazingira ya joto ya juu
Kamba za macho za nyuzi ni nyeti kwa mionzi ya UV na joto kali. Katika mitambo ya UAE:
- Tumia koti ya nje ya UV: Nyaya za kawaida huharibika 2-3 miaka chini ya jua moja kwa moja
- Weka trays za cable na kivuli: Au tumia mfereji wa chini ya ardhi inapowezekana
- Ruhusu upanuzi wa mafuta: Trays za cable zinaweza kupanua 10-15mm kwa kila mita katika swings za joto kutoka 15 ° C (Usiku wa msimu wa baridi) hadi 70 ° C. (Siku ya majira ya joto kwenye nyuso za chuma)
- Epuka bends kali: Kiwango cha chini cha 10x kipenyo cha cable bend radius kuzuia upotezaji wa ishara
Transmitter na uwekaji wa kitengo cha kudhibiti
Transmitter ya joto hubadilisha ishara za macho ya nyuzi kuwa usomaji wa dijiti. Kwa mitambo ya UAE:
Mahitaji ya eneo:
- Weka kwenye chumba cha kudhibiti hali ya hewa au enclosed ya kuzuia hali ya hewa na baridi
- Joto la kufanya kazi: 0° C hadi 50 ° C. (kiwango) au -40 ° C hadi 70 ° C. (Daraja la Viwanda inahitajika kwa ufungaji wa nje wa UAE)
- IP65 kiwango cha chini cha vumbi na kinga ya ingress ya maji
- Kichujio cha mchanga kwenye fursa yoyote ya uingizaji hewa
Viunganisho vya umeme:
- 24V DC Ugavi wa Nguvu (kiwango) au 110/220V AC na kibadilishaji kilichojengwa
- 4-20Matokeo ya analog ya MA kwa mifumo ya urithi wa SCADA
- MODBUS RTU/TCP au IEC 61850 Kwa automatisering ya kisasa
- Kuwasiliana kavu kwa kazi za kengele na safari
Ujumuishaji na mifumo ya Dewa na Adwea SCADA
Huduma nyingi za UAE zinaendesha SCADA ya kisasa (Udhibiti wa usimamizi na upatikanaji wa data) Mifumo ya ufuatiliaji wa wakati halisi. Mfumo wako wa ufuatiliaji wa joto la nyuzi lazima uunganishe bila mshono.
Mahitaji ya itifaki ya mawasiliano
Kwa uingizwaji wa Dewa Dubai:
Maelezo ya DEWA kawaida yanahitaji IEC 61850 Itifaki na uwezo ufuatao:
- Tukio la kawaida lililoelekezwa (Goose) ujumbe kwa hafla za haraka
- Uainishaji wa ujumbe wa utengenezaji (MMS) Kwa upigaji kura wa data
- Maadili ya mfano (Hiari kwa mitambo ya hali ya juu)
- Usawazishaji wa wakati kupitia SNTP au IEEE 1588 PTP
Kwa miradi ya Adwea Abu Dhabi:
Adwea inakubali IEC zote mbili 61850 na Modbus TCP/IP. Utekelezaji wa Modbus unapaswa kujumuisha:
- Thamani za joto katika azimio la 0.1 ° C. (16-rejista kidogo)
- Vipande vya hali ya kengele (moja kwa hatua inayofuatiliwa)
- Ufuatiliaji wa Afya ya Mfumo
- Mpangilio wa kengele unaoweza kusanidi kupitia Modbus
Kwa mitambo ya Sewa Sharjah:
Sewa kawaida inabainisha modbus rtu (RS-485) Kwa uingizwaji wa zamani na modbus TCP kwa ujenzi mpya. Hakikisha mfumo wako unasaidia wote.
Usanidi wa Usimamizi wa Kengele
Sanidi kengele za ngazi nyingi ili kuzuia safari za shida wakati wa kuhakikisha ulinzi:
| Kiwango cha kengele | Temp ya juu ya mafuta | Sehemu ya moto | Hatua |
|---|---|---|---|
| Operesheni ya kawaida | < 85° C. | < 110° C. | Hakuna kengele |
| Onyo (Kiwango 1) | 85-95° C. | 110-120° C. | Arifa ya SCADA, Ongeza frequency ya ufuatiliaji |
| Kengele (Kiwango 2) | 95-105° C. | 120-130° C. | Kengele inayoonekana, Anza taratibu za kupunguza mzigo |
| Muhimu (Kiwango 3) | > 105° C. | > 130° C. | Uhamishaji wa mzigo wa dharura, Jitayarishe kwa safari |
| Safari ya dharura | > 115° C. | > 140° C. | Safari ya mvunjaji wa mzunguko wa moja kwa moja |
Mawazo maalum ya UAE:
Wakati wa kilele cha majira ya joto (Juni-Agosti), Huduma za UAE mara nyingi hufanya kazi za transfoma katika upakiaji wa hali ya juu. Rekebisha seti za kengele msimu, Na vizingiti vya juu vya 5-10 ° C vinaruhusiwa wakati wa kudhibitiwa kilele cha kunyoa. Daima andika mabadiliko yoyote ya kuweka kwenye kitabu cha uingizwaji.
Uchunguzi wa kesi: Kuzuia Kushindwa kwa Transformer katika Dubai 132kV
Mfano huu wa ulimwengu wa kweli unaonyesha thamani ya ufuatiliaji wa joto wa macho ya nyuzi katika hali ya UAE.
Asili
132kv/11kv, 63 MVA Power Transformer katika uingizwaji mkubwa wa Dubai ilikuwa katika huduma kwa 18 Miaka. Mbadilishaji alitumikia mzigo mchanganyiko wa kibiashara na makazi katika eneo linaloendelea haraka. Ufuatiliaji wa asili ulikuwa na thermometer ya mafuta ya aina ya juu tu na anwani za kengele za msingi.
Ugunduzi wa shida
Mnamo Julai 2024, Wakati wa kilele cha joto la majira ya joto na joto la 48 ° C., Watendaji wa matumizi waligundua thermometer ya mitambo ilionyesha joto la juu la 98 ° C – inakaribia kizingiti cha kengele cha 105 ° C.. Hata hivyo, Hakukuwa na mwonekano katika joto la vilima au usambazaji wa joto.
Mfumo wa ufuatiliaji wa macho wa nyuzi 8 uliwekwa kama hatua ya dharura, na sensorer saa:
- Mafuta ya juu (Tangi kuu)
- Mahali pa moto (HV vilima)
- Mahali pa moto (LV vilima)
- Mafuta ya chini
- Gonga Changer Compartment
- Pointi tatu za unganisho la bushing
Upataji muhimu
Mfumo wa macho ya nyuzi mara moja ulifunua hali hatari:
- Mafuta ya juu: 96° C. (Gauge iliyothibitishwa ya mitambo ilikuwa 2 ° C sio sahihi)
- HV vilima mahali pa moto: 138° C. (muhimu – 2 ° C tu chini ya kiwango cha safari ya dharura!)
- LV vilima moto mahali pa moto: 118° C. (Imeinuliwa lakini inakubalika)
- Gonga Changer Compartment: 112° C. (juu sana)
Tofauti ya joto kati ya HV na vilima vya LV ilionyesha hali mbaya ya mfumo. Ukaguzi umefunuliwa:
- Mashabiki wawili wa radiator walikuwa wameshindwa kwa sababu ya ingress ya mchanga kwenye motors
- Kizuizi cha mtiririko wa mafuta kutoka kwa sediment iliyokusanywa (18 miaka bila matibabu ya mafuta)
- Mapezi ya baridi yamezuiliwa na vumbi la hewa
Hatua za haraka zilizochukuliwa
- Kupunguza mzigo: Kuhamishwa 40% ya mzigo kwa uingizwaji wa karibu ndani 2 Masaa
- Matengenezo ya dharura: Kubadilishwa mashabiki walioshindwa, Mfumo wa baridi uliosafishwa
- Matibabu ya mafuta: Kuchuja nje ya mtandao ili kuondoa unyevu na chembe
- Ufuatiliaji wa kudumu: Mfumo wa macho wa nyuzi ulioachwa mahali na ujumuishaji wa SCADA
Matokeo na ROI
Kuepuka gharama:
- Gharama ya uingizwaji wa transformer: $2.1 milioni
- Ufungaji na kuagiza: $400,000
- Upotezaji wa mapato wakati wa kukatika kwa wiki 6: $850,000
- Jumla ya gharama iliyozuiliwa: $3.35 milioni
Uwekezaji:
- 8-Mfumo wa ufuatiliaji wa nyuzi za nyuzi: $28,000
- Ufungaji na kuagiza: $6,000
- Ujumuishaji wa SCADA: $4,000
- Uwekezaji jumla: $38,000
Kurudi kwenye uwekezaji: 88:1
Mfumo ulijilipia mara nyingi katika tukio moja. Hayo, Ufuatiliaji unaoendelea sasa hutoa:
- Onyo la mapema la kupata shida (3-6 Miezi mapema taarifa ya kawaida)
- Uboreshaji wa ratiba ya matengenezo kulingana na mkazo halisi wa mafuta
- Kuhesabiwa kwa uhamishaji wa mzigo wakati wa hafla za joto kali
- Takwimu za kihistoria za tathmini ya maisha na upangaji wa uingizwaji
Masomo yaliyojifunza kwa shughuli za UAE
- Thermometers ya mitambo haitoshi: Wanatoa kipimo cha hatua moja tu na usahihi duni na hakuna onyo la mapema
- Ufuatiliaji wa mahali pa moto ni muhimu: Mafuta ya juu peke yake hayaonyeshi shida za ndani
- Kilele cha majira ya joto ni kipindi cha hatari kubwa: 70% ya kushindwa kwa transformer ya UAE hufanyika Juni-Agosti
- Matengenezo ya mfumo wa baridi: Mazingira ya jangwa yanahitaji kusafisha mara kwa mara kuliko maelezo ya kawaida
- Takwimu za wakati halisi huwezesha maamuzi ya haraka: Mzigo unaweza kusimamiwa kabla ya hali ya dharura kuendeleza
Uainishaji wa ununuzi wa miradi ya matumizi ya UAE
Wakati wa kuandaa hati za zabuni au maelezo ya vifaa kwa DEWA, Adwea, Sewa, au miradi ya FEAMA, Jumuisha mahitaji haya ya kiufundi ili kuhakikisha mifumo inayofaa ya ufuatiliaji wa joto la nyuzi:
Mahitaji ya jumla
- Kanuni ya kipimo: Fluorescence kuoza teknolojia ya macho
- Idadi ya vituo: Kiwango cha chini 4, kupanuka kwa 8 au 16 kama inavyotakiwa
- Aina ya kipimo: -40° C hadi +260 ° C. (kufunika joto la ndani na joto la ndani la transformer)
- Usahihi: ± 1 ° C au bora katika safu kamili
- Azimio: 0.1° C.
- Wakati wa kujibu: Chini ya 1 sekunde kwa 63% ya mabadiliko ya hatua
- Utulivu wa muda mrefu: Chini ya 0.5 ° C juu 10 Miaka
Uainishaji wa mazingira kwa ufungaji wa UAE
- Joto la kufanya kazi la sensor: -40°C hadi +250°C
- Transmitter joto la kufanya kazi: -40° C hadi +70 ° C. (Daraja la Viwanda kwa ufungaji wa nje)
- Joto la kuhifadhi: -40° C hadi +85 ° C.
- Unyevu: 0-100% RH isiyo ya kufuli
- Ukadiriaji wa kufungwa: Kiwango cha chini cha IP65 (Ndege ya vumbi na maji yanalindwa)
- Upinzani wa UV: Jacket ya sensor iliyokadiriwa kwa mfiduo unaoendelea wa nje katika hali ya hewa ya jangwa
- Mchanga na vumbi: Zingatia IEC 60068-2-68 Taratibu za mtihani
Viwango vya umeme na usalama
- Utaratibu wa EMC: IEC 61000-6-2 (kinga) Na IEC 61000-6-4 (uzalishaji)
- Usalama wa umeme: IEC 61010-1 Kwa vifaa vya kupima
- Usalama wa ndani: Atex II 1G ex ia IIC T6 au IECEX sawa kwa ukanda 0 Usakinishaji (ikiwa inatumika)
- Usambazaji wa nguvu: 24V DC ± 20% au 110-240V AC, 50/60 Hz
- Matumizi ya nguvu: Chini ya 30W kwa mfumo wa 8-chaneli
Mawasiliano na ujumuishaji
- Itifaki ya msingi: IEC 61850 (Mms na goose) Kwa miradi ya Dewa/Adwea
- Itifaki mbadala: Modbus TCP/IP na Modbus RTU (RS-485) kwa SEWA/FEALA
- Matokeo ya Analog: 4-20ma ametengwa, Moja kwa kila kituo, 500 Ohm mzigo wa chini
- Pembejeo za dijiti: Kiwango cha chini 4 kwa hali ya nje (baridi inayoendesha, Operesheni ya pampu, Nk.)
- Matokeo ya Relay: Kiwango cha chini 8 (Inaweza kusanidiwa kwa kengele na safari), Ilikadiriwa 250V AC, 5A
- Ethernet: 10/100 Mbps, Kiunganishi cha RJ45
- Maingiliano ya wakati: SNTP au IEEE 1588 PTP
Programu na mahitaji ya HMI
- Maonyesho ya ndani: Kiwango cha chini cha rangi ya inchi 7 kwa usanidi na utatuzi
- Interface ya wavuti: Ufikiaji wa msingi wa kivinjari kwa ufuatiliaji wa mbali (HTTPS iliyosimbwa)
- Kuingia kwa data: Kiwango cha chini 1 Mwaka wa data ya joto kwa vipindi vya dakika 1
- Mwelekeo na uchambuzi: Maonyesho ya picha ya joto dhidi ya wakati, maadili ya min/max
- Usimamizi wa kengele: Vizingiti vinavyoweza kusanidiwa, hysteresis, ucheleweshaji wa wakati
- Makao ya hafla: Rekodi iliyowekwa wakati wa kengele zote, mabadiliko ya mpangilio, kushindwa kwa mawasiliano
- Udhibiti wa ufikiaji wa watumiaji: Viwango vingi vya watumiaji (Opereta, Mhandisi, Msimamizi) na ulinzi wa nywila
Ufungaji na kuagiza
- Upimaji wa kiwanda: Mtihani kamili wa kazi na cheti cha hesabu kinachoweza kupatikana kwa viwango vya kitaifa
- Mtihani wa kukubalika kwa tovuti: Uthibitishaji wa usahihi kwa kutumia kumbukumbu iliyorekebishwa (Umwagaji wa barafu 0 ° C na maji ya kuchemsha 100 ° C kwa urefu wa ndani)
- Hati: Miongozo kamili ya kiufundi kwa Kiingereza, Mchoro wa wiring, IEC 61850 Faili za ICD, Ramani za kujiandikisha za Modbus
- Mafunzo: Kiwango cha chini 2 Mafunzo ya siku kwenye tovuti kwa shughuli na wafanyikazi wa matengenezo
- Dhamana: Kiwango cha chini 2 Sehemu za miaka na kazi, 5 Miaka ya sensor probe
- Sehemu za vipuri: 10% ya uchunguzi wa sensor na kitengo kimoja kamili cha transmitter
Matengenezo na utatuzi katika mazingira ya jangwa
Matengenezo sahihi inahakikisha kuegemea kwa muda mrefu kwa mifumo ya ufuatiliaji wa joto la macho katika hali ngumu ya UAE.
Kazi za matengenezo ya robo mwaka
Ukaguzi wa kuona:
- Angalia njia ya cable ya macho ya nyuzi kwa uharibifu wa UV, abrasion, au msaada huru
- Chunguza mihuri ya kufungwa na tezi za cable kwa ingress ya mchanga
- Thibitisha mashabiki wa baridi ya kupitisha (ikiwa imewekwa) zinafanya kazi na vichungi ni safi
- Angalia fidia katika vifuniko vya nje wakati wa miezi ya msimu wa baridi
Ukaguzi wa kazi:
- Thibitisha usomaji wote wa joto uko ndani ya safu inayotarajiwa (Linganisha na data ya kihistoria)
- Mtihani wa Alarm Alarm Operesheni (Kuiga joto la juu kusababisha kengele)
- Thibitisha mawasiliano ya SCADA ni kazi na data inasasisha
- Pitia kumbukumbu ya tukio kwa makosa yoyote ya mawasiliano au makosa ya sensor
Kazi za matengenezo ya kila mwaka
Uthibitishaji wa usahihi:
- Linganisha usomaji wa macho ya nyuzi na thermometer ya kumbukumbu iliyorekebishwa wakati wa kuzima kwa transformer (ikiwezekana)
- Ikiwa kupotoka kunazidi ± 1 ° C., chunguza sababu (Uharibifu wa sensor hauwezekani, mara nyingi zaidi kwa sababu ya maswala ya ufungaji)
- Kwa transfoma muhimu (132KV na hapo juu), Fikiria recalibration ya kiwanda kila 5 Miaka
Backup ya mfumo:
- Pakua na uhifadhi mipangilio yote ya usanidi, seti za kengele, na data ya kihistoria
- Sasisha firmware ikiwa mtengenezaji atatoa maboresho (Hasa kwa viraka vya cybersecurity)
- Marejesho ya Jaribio kutoka Backup ili kudhibitisha uadilifu wa data
Ilani muhimu
Habari iliyotolewa kwenye ukurasa huu ni kwa madhumuni ya jumla ya habari tu. Wakati tunajitahidi kuhakikisha usahihi, Uainishaji wa bidhaa, Vipengee, na kupatikana kunaweza kubadilika bila taarifa. Yaliyomo hapa hayana ushauri wa kitaalam na haipaswi kutegemewa kama vile. Hatufanyi dhamana au uwakilishi,kuelezea au kuashiria, kuhusu ukamilifu, Usahihi, au kuegemea kwa habari iliyowasilishwa. Matumizi ya bidhaa zetu inapaswa kufuata sheria na kanuni zote zinazotumika katika mamlaka yako.
Unahitaji habari zaidi?
Timu yetu ya wataalam iko tayari kukusaidia kupata suluhisho bora linaloundwa kwa mahitaji yako maalum. Kwa maelezo ya kina ya bidhaa, suluhisho za kawaida, habari ya bei, au msaada wa kiufundi, Tafadhali usisite kufikia.
Tutumie barua pepe web@fjinno.net orcall +8613599070393
Kihisio cha joto la macho ya Fiber, Mfumo wa ufuatiliaji wa akili, Kusambazwa fiber optic mtengenezaji katika China
![]() |
![]() |
![]() |
Vihisio vya joto vya macho vya INNO fibre ,Mifumo ya ufuatiliaji wa joto.



