Jinsi ya kuangalia joto la mafuta ya transfoma, kiwango cha mafuta, shinikizo la ndani, 2025, mwongozo kamili-INNO

Basic principle of joto la mafuta ya transfoma, kiwango cha mafuta, internal pressure three in one monitoring device
The three in one monitoring device for transformer oil temperature, kiwango cha mafuta, and internal pressure is mainly achieved through different sensor technologies to monitor oil temperature, kiwango cha mafuta, and internal pressure.

Principle of oil temperature monitoring:
Temperature sensors are usually used to measure oil temperature. Kwa mfano, some sensors based on the principle of thermal resistance or thermocouple are installed in suitable positions in transformer oil. The resistance value of a thermal resistance sensor (such as a platinum resistor) changes with temperature, and based on this characteristic, the corresponding oil temperature value can be obtained by measuring the resistance value. Thermocouples utilize the thermoelectric effect of two different metals, ambayo hutoa nguvu ya kielektroniki wakati kuna tofauti ya joto kati ya ncha hizo mbili, kuonyesha kiwango cha joto. Njia hii inaweza kupata taarifa za joto za wakati halisi na sahihi za mafuta ya transfoma, ili kugundua ongezeko lisilo la kawaida au kupungua kwa joto la mafuta kwa wakati unaofaa, kwani mabadiliko ya halijoto ya mafuta yanaweza kuashiria masuala kama vile hali ya mzigo, athari ya kusambaza joto, au makosa ya ndani ya transformer.
Kanuni ya ufuatiliaji wa kiwango cha mafuta: Kuna njia nyingi za kutekeleza ufuatiliaji wa kiwango cha mafuta. Njia ya kawaida inategemea kanuni ya shinikizo tofauti. Kwa mfano, sensorer za shinikizo zimewekwa kwa nafasi tofauti za urefu kwenye mto wa mafuta (tank ya kuhifadhi mafuta) kuhesabu urefu wa kiwango cha mafuta kwa kupima tofauti ya shinikizo inayotokana na safu ya mafuta. Wakati kiwango cha mafuta kinabadilika, urefu wa safu ya mafuta hubadilika, kusababisha mabadiliko katika tofauti ya shinikizo, ambayo inaweza kuamua kwa usahihi kiwango cha mafuta. Aidha, baadhi ya vifaa pia hutumia vitambuzi vya kiwango cha kioevu kutambua umbali kati ya kiwango cha mafuta na kitambuzi kupitia kanuni kama vile ultrasound na uwezo., na hivyo kupata hali ya kiwango cha mafuta. Ufuatiliaji sahihi wa kiwango cha mafuta husaidia kuhakikisha kuwa kuna mafuta ya kutosha ya insulation ndani ya kibadilishaji, kuzuia matatizo kama vile kupungua kwa utendaji wa insulation unaosababishwa na kiwango kidogo cha mafuta au shinikizo lisilo la kawaida la tanki la mafuta linalosababishwa na kiwango cha juu cha mafuta.

Kanuni ya ufuatiliaji wa shinikizo la ndani:
Kwa ufuatiliaji wa shinikizo la ndani, sensorer shinikizo hutumiwa mara nyingi. Sensorer za shinikizo la optic za nyuzi zina muundo wa kipekee wa muundo wakati unatumika kwa kipimo cha shinikizo la ndani la transfoma zilizozamishwa na mafuta. Kwa mfano, baadhi ya vihisi vya shinikizo la nyuzi macho hufunika wavu wa optic katika muundo maalum na hutumia polima za ndani za kuhamasisha kuathiri sifa za macho za wavu wa optic wa fiber optic. (kama vile mabadiliko ya urefu wa mawimbi) chini ya shinikizo, na hivyo kupima shinikizo. Katika kubuni, mazingira tata ya fizikia nyingi ndani ya kibadilishaji, kama vile mazingira ya sumakuumeme ya muda mrefu ya mafuta yenye joto la juu, inapaswa kuzingatiwa ili kuhakikisha usahihi na utulivu wa sensor. Wakati kosa linatokea ndani ya transformer (kama vile kutokwa kwa arc), itasababisha mabadiliko makali katika shinikizo ndani ya tank ya mafuta. Kwa kufuatilia shinikizo kwa wakati halisi, hali hii isiyo ya kawaida inaweza kugunduliwa kwa wakati ili kuepusha ajali mbaya zaidi.

Utumiaji wa Joto la Mafuta ya Transfoma, Kiwango cha Mafuta, Shinikizo la Ndani la Tatu katika Kifaa Kimoja cha Kufuatilia katika Mfumo wa Nishati

Maombi katika transfoma kuzamishwa mafuta:
Transfoma ya kuzama kwa mafuta ni vifaa vinavyotumiwa sana katika mifumo ya nguvu, na tatu katika kifaa kimoja cha ufuatiliaji kina jukumu muhimu kwao. Wakati wa operesheni, mabadiliko katika joto la mafuta huathiri moja kwa moja utendaji na maisha ya transformer. Joto kubwa la mafuta linaweza kuongeza kasi ya kuzeeka kwa mafuta ya transfoma na kupunguza utendaji wa insulation. Kifaa cha ufuatiliaji cha tatu katika kimoja kinaweza kufuatilia halijoto ya mafuta kwa wakati halisi na kutoa kengele kwa wakati ufaao wakati halijoto ya mafuta inapozidi kiwango cha kawaida., ili wafanyakazi wa uendeshaji na matengenezo waweze kuchukua hatua kama vile kurekebisha mzigo au kuangalia mfumo wa kupoeza. Ufuatiliaji sahihi wa kiwango cha mafuta unaweza kuhakikisha insulation ya kawaida na mazingira ya uharibifu wa joto ndani ya transformer. Ikiwa kiwango cha mafuta ni cha chini sana, inaweza kufichua vilima vingine angani, kupunguza ufanisi wa insulation, na kuongeza hatari ya makosa; Ikiwa kiwango cha mafuta ni cha juu sana, inaweza kusababisha shinikizo isiyo ya kawaida katika tank ya mafuta. Ufuatiliaji wa shinikizo la ndani unaweza kutambua haraka mabadiliko ya ghafla katika shinikizo wakati makosa hutokea ndani ya transformer (kama vile nyaya fupi zinazosababisha utepe na kupanda kwa kasi kwa joto la mafuta, kusababisha shinikizo la juu kutokana na mvuke wa mafuta), kuzuia ajali mbaya kama vile tank ya mafuta kupasuka na kuhakikisha uendeshaji salama wa transfoma.

Maombi katika vituo vidogo vya msimu:
The modular substation integrates various power equipment such as transformers and switchgear. The application of the three in one monitoring device helps to comprehensively monitor the operating status of the entire substation. Due to the relatively compact space of the combined substation and the significant mutual influence between equipment, the stability of transformer oil temperature, kiwango cha mafuta, and internal pressure is particularly important for the safe and reliable operation of the entire substation. Through this monitoring device, data can be transmitted in real-time to the monitoring system of the substation, achieving remote monitoring and centralized management. Wafanyakazi wa uendeshaji na matengenezo wanaweza kutambua kwa wakati matatizo yanayoweza kutokea na transfoma katika vituo vidogo vya moduli kulingana na data ya ufuatiliaji, kufanya matengenezo na utunzaji mapema, kupunguza muda wa kukatika kwa umeme, kuboresha uaminifu wa usambazaji wa nishati, na pia kusaidia kuboresha uendeshaji na usimamizi wa vituo vidogo, kuboresha matumizi ya vifaa na maisha ya huduma.

Faida za tatu katika kifaa kimoja cha ufuatiliaji kwa joto la mafuta ya transfoma, kiwango cha mafuta, and internal pressure

Ufuatiliaji wa kina na onyo la mapema:
Kifaa hiki cha tatu katika moja cha ufuatiliaji kinaweza kufuatilia joto la mafuta wakati huo huo, kiwango cha mafuta, and internal pressure. Ikilinganishwa na vifaa vya ufuatiliaji wa utendakazi mmoja, hutoa maelezo ya kina zaidi juu ya hali ya uendeshaji wa transfoma. Kwa mfano, ufuatiliaji wa joto la mafuta pekee hauwezi kueleza ikiwa ongezeko la joto la mafuta linatokana na ongezeko la mzigo au hitilafu ya ndani na kusababisha kupungua kwa kiwango cha mafuta na uharibifu mbaya wa joto.. Kwa ufuatiliaji wa kina wa vigezo vitatu, hali ya uendeshaji wa transformer inaweza kuamua kwa usahihi zaidi. Mara moja parameter yoyote ni isiyo ya kawaida, ishara ya onyo inaweza kutolewa kwa wakati ili kuwakumbusha wafanyakazi wa uendeshaji na matengenezo kuchukua hatua. Hii husaidia kutambua matatizo mapema, kuepuka kuzorota zaidi kwa kosa, kupunguza hatari ya uharibifu wa transfoma, na hivyo kuboresha usalama na kutegemewa kwa mfumo wa nguvu.

Okoa gharama na nafasi:
Katika mfumo wa nguvu, gharama ya vifaa na nafasi ya ufungaji ni mambo muhimu ya kuzingatia. Kutumia tatu katika kifaa kimoja cha ufuatiliaji badala ya joto la mafuta tatu tofauti, kiwango cha mafuta, na vifaa vya kufuatilia shinikizo vinaweza kupunguza gharama za ununuzi wa vifaa. Wakati huo huo, kwani kifaa kimoja tu kinahitaji kusakinishwa, nafasi na mzigo wa kazi wa wiring unaohitajika kwa ajili ya ufungaji hupunguzwa. Kwa mfano, katika mchakato wa ujenzi au ukarabati wa vituo vidogo, kupunguza idadi ya vifaa na nafasi ya ufungaji inaweza kupunguza gharama za ujenzi na iwe rahisi kupanga na kudumisha vifaa vingine ndani ya nafasi ndogo. Aidha, gharama ya matengenezo ya vifaa vilivyounganishwa wakati wa operesheni ni duni, kwani kifaa kimoja tu kinahitaji kudumishwa na kusimamiwa, kupunguza mzigo wa kazi na ugumu wa matengenezo ya wafanyakazi wa uendeshaji na matengenezo.

Kuboresha ufanisi wa uendeshaji:
Real time and accurate monitoring data helps optimize the operation and management of transformers. Kwa ufuatiliaji wa muda mrefu na uchambuzi wa data ya joto la mafuta, kiwango cha mafuta, and internal pressure, sheria za uendeshaji wa transfoma chini ya mizigo tofauti, joto la mazingira, na masharti mengine yanaweza kueleweka. Wafanyikazi wa operesheni wanaweza kurekebisha mzigo wa transfoma ipasavyo kulingana na data hizi, kuendeleza mipango ya matengenezo ya kisayansi, kama vile kubainisha hali bora ya uendeshaji ya mfumo wa kupoeza kulingana na muundo wa mabadiliko ya halijoto ya mafuta, na kupanga ujazaji wa mafuta na shughuli zingine mapema kulingana na mabadiliko ya kiwango cha mafuta. Hii inaweza kuboresha ufanisi wa uendeshaji wa transfoma, kupanua maisha yao ya huduma, kupunguza matumizi ya nishati, na hivyo kuongeza ufanisi wa jumla wa kiuchumi wa mfumo wa nguvu.

Bidhaa za FJINNO Electronic Technology Co., Ltd.: Shinikizo la mafuta la kiwango cha mafuta la kiwango cha mafuta ya joto la kampuni tatu katika kifaa kimoja cha ufuatiliaji limeundwa kulingana na mahitaji ya ufuatiliaji mtandaoni ya transfoma za usambazaji wa akili., vituo vidogo vilivyounganishwa, na viwango vya kiufundi vinavyohusiana. Ina faida za usalama wa juu, gharama ya chini, utendaji mzuri wa wakati halisi, ufungaji rahisi, na matengenezo rahisi. Kifaa kinaweza kufikia ufuatiliaji sahihi wa shinikizo la mafuta katika kiwango cha joto la mafuta ya transfoma na kuipakia kwenye kituo chenye akili cha muunganisho katika eneo la kituo kidogo kupitia RS-485., ambayo inaweza kukidhi mahitaji ya msingi ya mfumo wa nguvu kwa ajili ya ufuatiliaji hali ya uendeshaji wa transfoma. Kwa mfano, katika ufuatiliaji wa baadhi ya vituo vidogo au transfoma ya usambazaji, kwa sababu ya gharama ya chini na ufungaji rahisi, zinaweza kupelekwa kwa urahisi kwa kiwango kikubwa ili kufikia ufuatiliaji wa ufanisi wa transfoma.

Matengenezo na utunzaji wa tatu katika kifaa kimoja cha ufuatiliaji kwa joto la mafuta ya transfoma, kiwango cha mafuta, shinikizo la ndani

Angalia sensorer mara kwa mara: Sensorer ni sehemu kuu za tatu katika kifaa kimoja cha ufuatiliaji, na kuangalia mara kwa mara utendaji wa sensorer ni sehemu muhimu ya kazi ya matengenezo. Kwa sensorer za joto, kuangalia usahihi wa kipimo chao, zinaweza kusawazishwa kwa kuzilinganisha na vipimajoto vya kawaida. Kwa mfano, kila kipindi fulani cha wakati (kama vile miezi sita au mwaka mmoja), kipimajoto kilicho na kipimo cha usahihi wa hali ya juu hutumika kupima joto la mafuta ya transfoma, wakati wa kusoma thamani ya joto ya kifaa cha ufuatiliaji. Ikiwa mkengeuko kati ya hizo mbili unazidi kiwango kinachoruhusiwa, sensor ya joto inahitaji kubadilishwa au kubadilishwa. Kwa sensorer za shinikizo na sensorer za kiwango cha mafuta, pia ni muhimu kuangalia usahihi wao wa kipimo na utulivu. Sensor ya shinikizo inaweza kusawazishwa kwa kutumia chanzo cha kawaida cha shinikizo, na sensor ya kiwango cha mafuta inaweza kulinganisha kiwango halisi cha mafuta kilichopimwa (kama vile kupima kwa mikono kiwango cha mafuta) na kiwango cha mafuta kinachoonyeshwa na kifaa cha ufuatiliaji. Ikiwa malfunction ya sensor au uharibifu wa utendaji hupatikana, sensor inapaswa kubadilishwa kwa wakati ili kuhakikisha usahihi wa data ya ufuatiliaji.

Kusafisha na ulinzi: Kifaa cha ufuatiliaji kinaweza kuathiriwa na uchafuzi wa mazingira kama vile vumbi na mafuta wakati wa operesheni, hivyo kusafisha mara kwa mara ni muhimu. Kuwa mwangalifu ili kuepuka uharibifu wa sensorer na vipengele vingine wakati wa kusafisha. Kwa mfano, kitambaa safi laini kinaweza kutumika kufuta kwa upole uso wa nyumba na sensor ya kifaa ili kuondoa madoa ya vumbi na mafuta.. Wakati huo huo, ni muhimu kuhakikisha kwamba hatua za ulinzi wa kifaa ni intact, kama vile kuangalia utendakazi wa kufunga kifaa ili kuzuia maji ya mvua, vumbi, nk. kutoka kwa kuingia ndani ya kifaa. Kwa vifaa vya ufuatiliaji vilivyowekwa kwenye transfoma ya nje, ulinzi mzuri unaweza kupanua maisha yao ya huduma na kupunguza kushindwa kunakosababishwa na mambo ya mazingira. Ikiwa kuzeeka au uharibifu wa mihuri hupatikana, zinapaswa kubadilishwa mara moja ili kuhakikisha athari ya kinga ya kifaa.

Hifadhi nakala ya data na uchambuzi: Kifaa cha ufuatiliaji kitaendelea kukusanya data kama vile halijoto ya mafuta, kiwango cha mafuta, and internal pressure, ambayo ni muhimu sana kwa kuchambua hali ya uendeshaji wa transformer. Kwa hiyo, chelezo za data za mara kwa mara zinapaswa kufanywa ili kuzuia upotezaji wa data. Data inaweza kuhifadhiwa kwenye seva za ndani au katika wingu, na mfumo wa usimamizi wa data unaweza kuanzishwa ili kuwezesha kuuliza na kuchambua data. Kwa kuchambua data ya kihistoria, masuala yanayowezekana na uendeshaji wa transfoma yanaweza kutambuliwa, kama vile mwenendo wa muda mrefu wa joto la mafuta, mabadiliko ya kiwango cha mafuta, na hali isiyo ya kawaida ya shinikizo. Kulingana na matokeo haya ya uchambuzi, mipango ya matengenezo inaweza kutengenezwa mapema, kuboresha uendeshaji na usimamizi wa transfoma, na kuboresha uaminifu na usalama wao.