10kV高圧配電開閉装置の温度はなぜ上昇するのか

電源供給距離が長いため, 複数の機器コンポーネント, 高い電気負荷, 10kV 配電線のほぼ連続運転, 送電線に電力を供給する変電所の電気設備は、運転中に重負荷、大電流になる特性があります。. このような状況下では, 変電設備の接続ネジが緩んでいたり、各部の接触不良があった場合, 大電流が流れ続けると機器の温度が異常に上昇します。, 電気機器の材料性能の低下につながる. 検出されず、適時に修復されない場合, 機器の溶接箇所の過熱や溶融により重大な事故が発生する可能性があります。. つまり, 高圧機器の故障発生時, 気温が大幅に上昇するでしょう. そこで, 動作中の高電圧機器の温度パラメータを監視することは非常に重要です.

高圧温度上昇の原因

変電所の完全密閉型電気機器とは、高圧サーキットブレーカーなどの高電圧コンポーネントの組み合わせを指します。, 絶縁スイッチ, そして変圧器, 金属製密閉キャビネットに設置される, 複合電気機器や高圧開閉装置など. 全密閉型電気機器の動作中, キャビネット内の機器に部分放電が発生した場合, 導体接続部の異常な温度上昇を引き起こす可能性があります. 隠れた加熱位置のため, 運用担当者がタイムリーに検出できない. これにより障害が拡大しやすくなります, 電気部品の故障や焼損を引き起こす, 隣接する機器ユニットに影響を与える, 悪性停電事故を引き起こす.

高圧サーキットブレーカーの温度上昇の原因は、サーキットブレーカーの温度が高すぎることです。

高圧サーキットブレーカーの通常動作時, 長期間の動作電流によって生成されるエネルギーは熱エネルギーに変換されます。, 電気材料の温度が上昇するが、規定の範囲を超えないもの; 導通回路に異常がある場合, 電気材料の温度が指定範囲を超えて上昇します。, 動的および静的接点の酸化を促進します。, 接触抵抗を増やす, さらに加熱温度を上げる, その結果、電気材料の機械的および物理的特性が低下します。. 温度が物質の融点を超える場合, 2つの接点が溶けてしまいます, 最終的にはブレーカーが開かなくなる電気事故につながる. 例えば, 変電所の金属装甲密閉開閉装置 (交換局) すべて小型車用サーキットブレーカーを使用. 手押し車のプラグを押し込むと, 力が十分でない場合、または所定の位置で揺れていない場合, ダイナミックプラグとスタティックプラグ間の接触不良の原因となります。, 過熱の原因となる. 動作中, 接点が溶けてしまう, 相間短絡を引き起こし、スイッチ全体が焼損するという悪性事故につながる可能性があります。.

バスバーが高温になる原因は電気接点の温度上昇です

変電所内の各種電気機器間の接続は主に圧着ネジに依存しています。, 主母線や分岐母線との接続など様々な方法が可能. 電圧レベルの制限により, 地面までの安全な距離と接続バスバーの安全な動作に関する要件を考慮する必要があります。. そこで, 絶縁シースが取り付けられ密閉されている. このため、デバイス間の接続ワイヤには、動作に適さない多くの特性が発生します。, 地面からの設置距離が高い、密閉性が高いなど. 接続部のネジが適切にメンテナンスされていないか、長期間使用されている場合, 運転中の風力や電力振動などの外的要因により、ネジが緩んだり酸化したりすることがあります。, 過剰な接触抵抗により、バスバー接続部の接点が過熱する可能性があります。, 変電所全体または母線区間の大規模停電という悪性事故につながる可能性があります。.