Sensori di temperatura a fibra ottica INNO ,sistemi di monitoraggio della temperatura.
The dry temperature controller for rail transit is a type of temperature controller specially designed for special fields such as subways, locomotives, aviation, ecc; The characteristics of this temperature controller are strong anti-interference ability, large output contact capacity, complete functions, LCD interface with illustrations, simple setting, and easy operation; Has reliable EMC and EMI performance. Our rail transit temperature sensors can be customized, using conventional PT100 temperature measurement or internationally leading fluorescent fiber optic temperature measurement; Fluorescent fiber optic temperature measurement completely cuts off the interference of temperature measurement components transmitted to the temperature controller from the temperature measurement source.
1. The protection level is IP54.
2. The contact output capacity is large.
3. IL regolatore di temperatura uses an ARM architecture CPU with strong data processing capabilities and stable system performance.
4. Large screen LCD screen, digital and Chinese display, button operation, LED signal indication display.
The circuit board design concept of the temperature controller is modular design, with strong and weak electrical separation to avoid spatial crosstalk.
6. The temperature controller contains a clock chip, an external FLASH, customizable large capacity, and historical data storage with time markers.
7. Carrying communication function, the communication protocol is an internationally open standard protocol Modbus RTU or Profibus DP
| basic function | 1. Provide temperature measurement for three windings and one iron core; Automatic/manual start stop cooling fan function; Digital compensation function for display values of each channel; Display LCD, LED display light, with operation keyboard; Provide clock function; |
| 2. Fornire una funzione di scatola nera in grado di registrare i dati di temperatura dell'ultima interruzione di corrente e la temperatura storica più alta: | |
| 3. Fornire la funzione di allarme di apertura del punto dell'armadio della porta del trasformatore; | |
| 4. Fornire 1 coppia di contatti allarme sovratemperatura (normalmente aperto); | |
| 5. Fornire 3 coppie di contatti di sgancio per sovratemperatura (normalmente aperto): | |
| 6. Fornire 2 coppie di contatti di sgancio con nucleo in ferro (normalmente aperto) (Io funziono); | |
| 7. Fornire 1 coppia di contatti di allarme spegnimento termoregolatore (normalmente chiuso); | |
| 8. Fornire 1 coppia di contatti allarme guasto termoregolatore (normalmente aperto): | |
| 9. Fornire 1 coppia di contatti di riserva (normalmente aperto); | |
| 10. Fornire la funzione di comunicazione RS485, comunicazione con marcatori temporali, in grado di ricevere la sincronizzazione dell'ora, o protocollo MODBUS-RTU (funzione F): | |
| Funzionalità aggiuntive (personalizzabile) | 1. Fornire 4 funzioni di uscita di corrente analogica indipendente da 4-20 mA; (Funzione E) |
| 2. Funzione di protezione della misurazione della temperatura con rilevamento della resistenza non lineare PTC; (Funzione C) | |
| 3. The communication protocol can use methods such as Profibus, IEC60870-5-103, Comunicazione Ethernet, ecc; |
Standard of Execution:
| Standard di produzione | JB/T7631-2005″Electronic temperature controller for Transformers”Industry standards |
| Adozione di standard di accreditamento: | ISO9001:2008Certificazione Internazionale del Sistema di Gestione della Qualità |
| Supera lo standard di prova: | IEC61000-4:1995 Norma internazionale |
| GB/T17626-2008″Electromagnetic compatibility test and measurement techniques”standard |
