ड्राई-टाइप रेक्टिफायर ट्रांसफार्मर के लिए तापमान कैसे मापें

रेल पारगमन प्रणाली, सबवे सहित, बड़े रेलवे, आदि।, विशेष ट्रांसफार्मर की आवश्यकता है, कर्षण ट्रांसफार्मर सहित, रेक्टिफायर ट्रांसफार्मर, आदि. ड्राई-टाइप फेज़-शिफ्टिंग रेक्टिफायर ट्रांसफार्मर का उपयोग उच्च-वोल्टेज आवृत्ति कनवर्टर के साथ संयोजन में किया जाता है. फिलहाल, चीन में बड़ी क्षमता वाले उत्पाद ज्यादातर सेकेंडरी मल्टीपल इलेक्ट्रोमैग्नेटिक वायर पैरेलल वाइंडिंग विधि को अपनाते हैं. जैसे-जैसे ट्रांसफार्मर की क्षमता बढ़ती जाएगी, ट्रांसफार्मर की तापमान वृद्धि और हानि आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए समानांतर तारों की संख्या भी बढ़ जाती है. जैसे-जैसे ट्रांसफार्मर की क्षमता बढ़ती जाएगी, समानांतर में जोड़े जाने वाले तारों की संख्या में भी वृद्धि जारी रहेगी. समानांतर तारों के बीच प्रेरकत्व और ऊष्मा चालन में अंतर के कारण, जैसे-जैसे समानांतर तारों की संख्या बढ़ेगी, समानांतर तार चरण की धारा में अधिक अंतर होगा, जिसके परिणामस्वरूप ट्रांसफार्मर के तापमान में वृद्धि में असंतुलन हो गया. ट्रांसफार्मर में अत्यधिक गर्म क्षेत्र हैं, जो इसकी सेवा जीवन और उत्पादन क्षमता को प्रभावित करता है.

रेक्टिफायर ट्रांसफार्मर को ठंडा करके ठंडा करने की आवश्यकता क्यों होती है?

ऑपरेशन के दौरान, ताप की स्थिति गंभीर है, और इलेक्ट्रोलिसिस के लिए उपयोग किए जाने वाले रेक्टिफायर ट्रांसफार्मर का नुकसान 120 किलोवाट तक पहुंच सकता है. सभी हानियाँ विद्युत ऊर्जा से तापीय ऊर्जा में परिवर्तित हो जाती हैं और ऊष्मा के रूप में आसपास के वातावरण में फैल जाती हैं. गर्मियों का तापमान विशेष रूप से अधिक होता है, और बड़ी मात्रा में ऊष्मा सीधे उत्सर्जित होती है, जिसका असर आसपास के वातावरण पर पड़ेगा. इसके अलावा, रेक्टिफायर ट्रांसफार्मर का उच्च तापमान इसकी सेवा जीवन को प्रभावित करता है, इसलिए शीतलन उपचार की आवश्यकता है. हाई-वोल्टेज रेक्टिफायर ट्रांसफार्मर के संचालन के दौरान, बड़ी मात्रा में ऊष्मा उत्पन्न होती है. अगर समय पर गर्मी का निस्तारण नहीं किया गया, इससे ट्रांसफार्मर के आंतरिक घटक जल जाएंगे, जिससे खराबी आने की संभावना रहती है और यह ट्रांसफार्मर के सेवा जीवन को गंभीर रूप से प्रभावित करता है; आम तौर पर, ट्रांसफार्मर पंखे और वेंटिलेशन छेद जैसी शीतलन विधियों का उपयोग करते हैं. यदि वेंटिलेशन चैनल ठीक से सेट नहीं हैं, जिसके परिणामस्वरूप कम ताप विनिमय दक्षता होती है, यह हाई-वोल्टेज रेक्टिफायर ट्रांसफार्मर की शीतलन आवश्यकताओं को पूरा नहीं कर सकता है. विशेष रूप से दीर्घकालिक परिचालन स्थितियों के तहत, हाई-वोल्टेज रेक्टिफायर ट्रांसफार्मर में खराबी की संभावना रहती है, इससे ट्रांसफार्मरों की सेवा अवधि गंभीर रूप से प्रभावित हो रही है.

रेक्टिफायर ट्रांसफार्मर के तापमान की निगरानी

अल्ट्रा-हाई वोल्टेज और बड़ी क्षमता की दिशा में बिजली प्रणाली के विकास के साथ, उच्च वोल्टेज विद्युत उपकरणों के सुरक्षित और स्थिर संचालन को सुनिश्चित करने के लिए, उपकरण की स्थिति की निगरानी विशेष रूप से महत्वपूर्ण है. उपकरण का तापमान महत्वपूर्ण मापदंडों में से एक है जो उपकरण की संचालन स्थिति को दर्शाता है, इसलिए उपकरण के तापमान की ऑनलाइन निगरानी बहुत महत्वपूर्ण है. ड्राई-टाइप फेज़-शिफ्टिंग रेक्टिफायर ट्रांसफार्मर का उपयोग उच्च-वोल्टेज आवृत्ति कनवर्टर के साथ संयोजन में किया जाता है, and the temperature rise control and cooling system control of the dry-type phase-shifting rectifier transformer coil are key controls to ensure the safe, reliable and continuous operation of the transformer. How to timely, सही रूप में, and truly collect transformer temperature data, and then control the cooling system, is the key to the safe and reliable operation of the entire high-voltage frequency converter system. वर्तमान में, ड्राई-टाइप फेज़-शिफ्टिंग रेक्टिफायर ट्रांसफार्मर की तापमान नियंत्रण ट्यूब संरचना ने मूल रूप से संवेदनशीलता पर उच्च-वोल्टेज विद्युत चुम्बकीय क्षेत्रों के प्रभाव को ध्यान में नहीं रखा है, प्रामाणिकता, और तापमान नियंत्रण जांच तापमान माप तत्व डेटा अधिग्रहण की समयबद्धता. मौजूदा ड्राई-टाइप चरण-शिफ्टिंग रेक्टिफायर ट्रांसफार्मर की उपरोक्त कमियों को दूर करने के लिए एक नए ड्राई-टाइप चरण-शिफ्टिंग रेक्टिफायर ट्रांसफार्मर को डिजाइन करने की तत्काल आवश्यकता है।. फेज़-शिफ्टिंग रेक्टिफायर ट्रांसफार्मर के उच्च वोल्टेज के कारण, 6KV पावर फ्रीक्वेंसी झेलने वाला वोल्टेज 20KV है, और 10KV पावर फ्रीक्वेंसी झेलने वाला वोल्टेज 28KV है. तापमान माप के लिए पारंपरिक प्लैटिनम प्रतिरोध झेलने वाली वोल्टेज आवश्यकताओं को पूरा नहीं कर सकता है. तापमान माप के लिए उपयोग किए जाने वाले प्लैटिनम प्रतिरोध को कॉइल में एम्बेड नहीं किया जा सकता है और वोल्टेज ब्रेकडाउन को रोकने के लिए इसे संरक्षित किया जाना चाहिए. थर्मल इमेजिंग या इन्फ्रारेड थर्मामीटर तापमान माप के लिए सटीकता आवश्यकताओं को पूरा नहीं कर सकते हैं. इसलिए, ऊपर उल्लिखित मौजूदा तापमान माप समस्याओं के जवाब में, FJINNO एक चरण-शिफ्टिंग रेक्टिफायर ट्रांसफार्मर वाइंडिंग फ्लोरोसेंट फाइबर ऑप्टिक तापमान माप उपकरण प्रदान करता है, जो वोल्टेज प्रतिरोध को पूरा नहीं करने वाले तापमान माप की तकनीकी समस्या को प्रभावी ढंग से हल कर सकता है.

रेक्टिफायर ट्रांसफार्मर के लिए फाइबर ऑप्टिक ऑनलाइन मॉनिटरिंग डिवाइस

वही फ्लोरोसेंट फाइबर ऑप्टिक तापमान माप प्रणाली रेक्टिफायर ट्रांसफार्मर के लिए वाइंडिंग सीधे कर सकते हैं, रियल टाइम, और वाइंडिंग के हॉट स्पॉट तापमान को सटीक रूप से मापें, achieving comprehensive monitoring of the internal of the rectifier transformer and a wide temperature measurement range. In addition to accurate and reliable temperature measurement performance, there are also excellent anti EMI/RFI (विद्युत चुम्बकीय हस्तक्षेप/रेडियो आवृत्ति हस्तक्षेप) लक्षण, उच्च वोल्टेज इन्सुलेशन, and anti-interference performance. प्रतिदीप्ति फाइबर ऑप्टिक तापमान माप प्रणाली consists of a temperature sensing fiber optic probe, एक ट्रांसमिशन फाइबर ऑप्टिक, and a fiber optic demodulator. The system has the characteristics of direct, ऑनलाइन, रियल टाइम, and accurate measurement of winding hot spot temperature, and can achieve real-time and accurate monitoring of hot spot temperature during dynamic load operation.

फाइबर ऑप्टिक तापमान सेंसर, बुद्धिमान निगरानी प्रणाली, चीन में वितरित फाइबर ऑप्टिक निर्माता