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Le meilleur fabricant de mesures de température pour sous-stations

Pourquoi les sous-stations ont-elles besoin d'une mesure de température
Il existe un grand nombre de points de connexion dans les différents maillons du système électrique., y compris la génération, transformation, transmission, distribution, et utiliser. Ces points de connexion ont une résistance de contact élevée ou faible pour diverses raisons, ce qui fait monter la température des points de contact. Pendant le fonctionnement, ces points de connexion augmentent encore la résistance de contact due aux vibrations mécaniques, surchauffe oxydation, expansion et détente, corrosion superficielle, et d'autres raisons, entraînant un échauffement local et même une décharge d'arc aux points de connexion, conduisant finalement à des dommages aux équipements électriques, panne de courant, incendie ou explosion, menace sérieusement l’exploitation économique et sûre du réseau électrique.

Il existe de nombreux points de connexion pour les équipements électriques dans la station, allant de dizaines à milliers. La détection de la température des points de connexion intérieurs et extérieurs est la tâche la plus longue et la plus laborieuse pour le service de gestion des opérations.. Lors de l'utilisation de patchs de mesure de température à couleur changeante ou de thermomètres infrarouges pour la détection, l'efficacité est grandement affectée par la forme de la surface et le degré de contamination de l'objet testé. Cette dépendance à une grande quantité de main-d'œuvre pour la détection présente certaines limites., faible niveau d'automatisation, et plus important encore, la situation de chauffage des équipements électriques à l'intérieur de l'armoire et des sous-stations sans personnel ne peut pas être détectée à temps, ce qui présente de grands risques d'accident.

En production, les accidents causés par la surchauffe des points de connexion des équipements électriques représentent une grande proportion de l'ensemble des accidents électriques. Si non détecté à temps, de tels dangers cachés constitueront une grande menace pour la sécurité de l'approvisionnement en électricité. Afin de détecter en temps opportun les dangers cachés et d'éviter les accidents, il est nécessaire de mettre en œuvre une surveillance de la température en ligne et en temps réel et une alarme intelligente pour chaque point de connexion des équipements électriques.

Pendant l'exploitation de la sous-station, la température de l'équipement électrique fluctue en conséquence avec les changements de sa charge, et d'autre part, il peut présenter des changements anormaux dus au vieillissement ou à des défauts de l'équipement. À l'heure actuelle, les méthodes de gestion du fonctionnement des sous-stations du système électrique reposent principalement sur la surveillance de la température des équipements électriques tels que les joints, transformateurs, et réacteurs pour contrôler le fonctionnement des sous-stations. Lorsque la température de l'équipement électrique atteint la limite supérieure de contrôle définie, la charge doit être réduite ou l'opération doit être arrêtée. Après que la température de l'équipement électrique baisse lentement, il faudrait recommencer l'opération, ce qui entraînera un arrêt à grande échelle et prolongé du transport et de l’approvisionnement en électricité. Pour l'état du matériel électrique lui-même, des inspections et une maintenance régulières sont souvent effectuées pour garantir son adaptabilité au fonctionnement de la sous-station. L'inconvénient de ce mode de fonctionnement et de gestion est qu'il ne permet pas d'analyser les causes de l'échauffement des équipements électriques., conduisant à une mauvaise évaluation des facteurs d'augmentation de la température hors charge, incapacité à éliminer en temps opportun les facteurs de vieillissement ou de défauts des équipements électriques, entraînant un faible fonctionnement à long terme des équipements et une augmentation du taux de défaillance du fonctionnement des sous-stations. Cela n’affecte pas seulement sérieusement l’efficacité opérationnelle, mais conduit également à l'expansion de la plage de pannes et aux pertes économiques, et est sujet à des accidents graves; Deuxièmement, l'équipement électrique est dans un état de gestion passive, souvent découvert et réparé seulement après des pannes majeures de l'équipement, et la maintenance doit être effectuée dans l'état d'arrêt global ou partiel de la sous-station, ce qui entraînera également des pertes pour le service électrique et les utilisateurs; La troisième est que la surveillance des changements de température dans les équipements électriques est souvent réalisée au moyen d'inspections manuelles., ce qui rend difficile la détection et la gestion rapide de l'augmentation de la température de l'équipement, et met également en danger le fonctionnement fiable des sous-stations.

Inconvénients de la mesure de température infrarouge dans les sous-stations

Le détecteur d'image thermique infrarouge pour sous-stations est généralement constitué d'un système optique, photodétecteurs, systèmes d'amplification et de traitement du signal, unités d'affichage et de sortie, etc.. Il est généralement portable pour la détection. Pendant l'utilisation, le thermomètre infrarouge doit être tenu à la main. Pour équipement extérieur ouvert, il n'y a aucun obstacle sur le chemin de détection, et l'effet est bon. Cependant, pour équipement intérieur (tels que les transformateurs de stations intérieures, transformateurs de mise à la terre, batteries de condensateurs), en raison de la présence de clôtures et d'équipements disposés contre des murs sur le parcours de détection, il n'est pas possible de détecter efficacement diverses parties de l'équipement, et certains défauts ne peuvent pas être détectés à temps, aboutissant souvent à un “gris” zone.

Avantages de capteurs de température à fluorescence dans les sous-stations

Le système de mesure de température à fibre optique dans la sous-station peut surveiller en temps réel les pièces facilement chauffées à l'intérieur de l'appareillage, et lorsqu'il est utilisé conjointement avec le système de refroidissement et de ventilation de l'appareillage de commutation, il peut maintenir la température à l'intérieur de l'armoire dans la plage autorisée à tout moment; Installation de la sonde à fibre optique sur le joint de câble à l'intérieur de l'armoire, le bouclier d'arc de la fiche primaire de la voiture du disjoncteur, ou le manchon thermorétractable du contact statique peut surveiller sa température en temps réel, et détecter et prendre des mesures tôt avant qu'il ne se transforme en accident.

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