Comment mesurer la température des transformateurs en transit ferroviaire et les avantages des régulateurs de température à fibre optique-INNO

Mesure de température par fibre optique des transformateurs de transport ferroviaire

Pourquoi le système d'alimentation électrique de traction du transport ferroviaire doit-il utiliser la mesure de la température par fibre optique fluorescente
Les systèmes d'alimentation électrique pour l'alimentation électrique de traction dans le transport ferroviaire urbain en Chine sont DC750V et DC1500V, correspondant aux modes de captage du courant du troisième réseau ferroviaire et aérien de contact, respectivement. La tension maximale de l'enroulement secondaire du transformateur de ce système d'alimentation a dépassé 1 000 V., mais la plage de mesure spécifiée dans le “Contrôleur de température électronique pour transformateurs” (JB/T7631-2016), qui utilise Pt100 comme capteur de température, ne peut être limité qu'à moins de 1000 V. Donc, le transport ferroviaire a des exigences de résistance à la tension plus élevées pour les sondes et les câbles des capteurs de température.

La fibre optique contrôleur de température pour le transport ferroviaire, utilise des capteurs de température à fibre optique fluorescents comme éléments de détection de température. Cet élément de détection de température est insensible aux interférences électromagnétiques et résistant à la haute tension (100Distance de câble KV/fibre à la terre de 0,4 m). La mesure de la température par fibre optique fluorescente coupe complètement les interférences des éléments de mesure de la température transmises au contrôleur de température depuis la source de mesure de la température., améliorer le niveau de sécurité du transport ferroviaire.

Avantages de Système de mesure de température à fibre optique fluorescente Appliqué au transport ferroviaire
Pour l’environnement d’exploitation des transformateurs de transport ferroviaire, l'isolation et le blindage contre les signaux d'interférence électrique externes sont obtenus à partir de l'alimentation électrique, extrémité d'entrée du signal, extrémité de sortie du signal, et coque du boîtier de contrôle de la température.

Le système d'alimentation électrique de l'alimentation électrique de traction du transport ferroviaire est basé sur DC750V et DC1500V, tandis que la plage de mesure spécifiée dans le “Contrôleur de température électronique pour transformateurs” (JB/T7631-2005), qui utilise Pt100 comme capteur de température, ne peut être limité qu'à moins de 1000 V. Donc, le contrôleur de température à fibre optique a une résistance à la tension extrêmement forte et peut résister à 100KV.

En réponse aux vibrations, poussière, humidité, pollution par les hydrocarbures et autres environnements de travail sur site, des mesures de protection multicouches sont prises pour garantir que le contrôleur de température à fibre optique pour le transport ferroviaire présente une bonne compatibilité électromagnétique, assurer le fonctionnement stable et fiable du contrôleur de température.

Principes de conception du système de mesure de température à fibre optique à fluorescence
Principe de praticité
La construction du système adhère au principe de praticité. Sur la base de l'aspect pratique, la progressivité et la prévoyance sont prises en compte, et norme, des produits et des plates-formes de développement avancés et matures sont sélectionnés pour construire un système pratique et résolvant des problèmes pratiques.
Principe de normalisation
Les plates-formes logicielles et matérielles du système ainsi que les outils de développement d'applications utilisés dans la construction d'applications doivent être conformes aux normes nationales., standards of the Ministry of Information Industry, relevant technical specifications and requirements of the company.
The principle of uniformity
Following the policy of centralized information management, overall planning, overall design, and step-by-step implementation, the implementation process embodies four unified principles: unified leadership, unified planning, unified standards, and unified organization and implementation.
Reliability principle
The software and hardware resources need to ensure the uninterrupted and reliable operation of the fiber optic temperature measurement system for 7 × 24 heures. Donc, it is necessary to equip a complete design of reliability measures to ensure the highly reliable operation of the system and fully consider the reliability requirements of key system applications.
Reliable security mechanism
Ce système adopte une série de mesures de cryptage sécurisées, avec un intégré 64 algorithme de chiffrement de bits. Le système a une sécurité plus élevée et peut empêcher efficacement les fuites et le vol de données, assurer la sécurité, précision, et l’intégrité des données du système, et prévenir les opérations illégales des opérateurs et les opérations illégales des opérateurs légitimes.
L'interface de fonctionnement est simple, amical, et très intelligent
Le système vérifie automatiquement la légalité des données saisies et fournit des invites conviviales en cas d'erreur de l'opérateur..
Fonctionnement stable et données fiables.
La plateforme est facile à utiliser, facile à maîtriser, et le processus d'installation est simple. Les données peuvent être automatiquement générées dans divers rapports selon les besoins, améliorer l'efficacité de la gestion.

Introduction au câblage et à l'installation de régulateurs de température à fibre optique pour le transport ferroviaire
Cadre structurel
Le système se compose de trois parties: un contrôleur de température à fibre optique fluorescente, une sonde à fibre optique fluorescente, et logiciel de communication par fibre optique.

La transmission de données entre le système backend et le terminal de mesure de température adopte la méthode de communication RS485.

Toutes les collectes de données, gestion, et l'affichage de la température sont complétés par un logiciel de communication, et le système réalise principalement la collecte de données et la surveillance de la mesure de la température. Le terminal de mesure de température à fibre optique intègre des fibres optiques fluorescentes multicanaux, fournissant une communication RS485 externe, anti-interférence, et conception résistante à la corrosion.

Fonctions d'application de système de mesure de température à fibre optique dans le transport ferroviaire
Surveillance en temps réel
La densité de collecte de données peut être définie en fonction des besoins du client, et le système collectera régulièrement des données en fonction des paramètres définis. Alors, il sera affiché sous forme de tableau ou de dessin de courbe pour réaliser une surveillance en temps réel. Surveillance en temps réel de l'état de fonctionnement des équipements; Surveillance et enregistrement en temps réel de la température du réacteur.

Fonctions de base du système de mesure de la température à fibre optique pour le transport ferroviaire
1) Requête de données de température

1. Vous pouvez interroger des données de température pour des dates spécifiées, parcourir, imprimer, et exporter vers Excel.

2) Stockage des données de température historiques

1. Enregistrer en permanence les données de température

Introduction aux contrôleurs de température à fibre optique pour le transport ferroviaire
principales caractéristiques
Le régulateur de température à fibre optique pour le transport ferroviaire est une installation intégrée. Ce produit présente des avantages techniques uniques en matière de mesure de température dans des environnements spéciaux tels que la haute tension, forte interférence électromagnétique, etc.. Le point chaud de température et le signal de mesure recevant une partie du capteur de température à fibre optique fluorescent ne pas utiliser de connexions électriques, which can work with high precision and stability for a long time, greatly improving its application range. The fiber optic temperature controller has high accuracy and sensitivity, is resistant to high pressure and can be remotely monitored, has a long lifespan, is small in size, makes instrument maintenance simple and convenient, and ensures safe transportation.

Main functions of optical fiber temperature controllers for rail transit
Provide three winding temperature measurement; Automatic/manual start stop cooling fan function; Digital compensation function for display values of each channel
LCD liquid crystal display patrols to display the temperature of transformer hotspots; Provide clock function;
Provide black box function, which can record temperature data and historical maximum temperature before three power outages;
Provide transformer door cabinet point opening alarm function;
Fournir 2 pairs of over temperature alarm contacts (one normally open and one normally closed);
Fournir 6 pairs of over temperature trip contacts (three normally open and three normally closed);
Fournir 2 pairs of iron core alarm contacts (one normally open and one normally closed);
Fournir 2 pairs of remote transmission contacts for fans (one normally open and one normally closed);
Fournir 2 pairs of temperature controller power-off alarm contacts (one normally open and one normally closed);
Fournir 2 pairs of temperature controller fault alarm contacts (one normally open and one normally closed);
Fan fault diagnosis function and provision of fan fault alarm contacts (L function);
One iron core temperature measurement and one iron core over temperature alarm contact (I function);
Provide RS485 communication function, communication with time mark can receive timing or MODBUS-RTU protocol (F function)
Additional functions of optical fiber temperature measurement system for rail transit
Fournir 4 fonctions de sortie de courant analogique 4-20 mA indépendantes; (Fonction E)
Fonction de protection de mesure de température de détection de résistance non linéaire PTC; (Fonction C)
Fonction d'alarme pour le taux d'augmentation de la température de l'enroulement et le taux d'augmentation de la température du noyau de fer;
Le protocole de communication peut adopter des méthodes telles que Profibus, CEI60870-5-103, Communication Ethernet, etc.;